Ich war in einer meisterwerkstatt und habe das geräusch begutachten lassen. es handelt sich NICHT um die steuerkette. Dass die hydros (bei langem stehen) anfangs ein paar sekunden unregelmäßig klackern ist normal (bei etwa 100k km laufleistung).
Das zu hörende geräusch und klackern kommt nicht aus dem motorblock selbst (also kette und wapu nicht betroffen). Es kommt sehr wahrscheinlich von dem kugellager der lichtmaschine. Ich soll das geräusch beobachten, wenn es viel lauter wird kann man etwas dagegen tun.

Ein rasseln der kette wäre anscheinend fast durchgehend zu hören. Das geräusch das ich habe tritt vornehmlich bei drehzahlwechsel auf.

Da hält ein opel doch deutlich mehr als man denken mag.