Hey.

Jap JP hat einen auf 210 PS gepushed. Klingt erstmal nicht schlecht. Bisschen das Kennfeld geändert (Stage 1) aber die sache ist-> der standard 102PS hat ne richtige Spielzeugbremse. Wenn man da 210PS los lässt wird es eine spürbare Verschlechterung der Bremswirkung geben. Das ist ein roter Faden der sich durchs Auto zieht. Mehr Leistung-> anderes Fahrwerk-> nichts mehr mit der Standard Bremse usw usw. Müsste einiges geändert werde um die leistung Safe zu fahren. Der Motor macht die Kur auch mit. Standardmäßig gibt es den 1.6er mit 177PS.

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Abend. 

Versuch es mal mit einem etwas größerem Torx. 

Einfach in den Schraubenkopf schlagen. 

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Weiß ja nicht ob die Frage immer noch relevant ist. Wichtig ist dass der Subaru gepflegt ist. Nen runter gerockter WRX macht keinen Spaß. An sich sind die Motoren wirklich haltbar solange man da kein Billigtuning dazwischen fummelt. Wichtig ist auch der Turbolader macht der Geräusche (Rasseln klappern beim abtouren) Die Kupplung verrät dir ob des öftern Ampelstarts gemacht wurden. Versuche öfters mal im Stand vom Leerlauf in R und 1. zu schalten geht das ziemlich hackelig oder mit Knacken is das auch nen sehr gutes zeichnen für nen Wagen der gerne mal Beschleunigt wurde.

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Weiß ja nicht ob die Frage immer noch relevant ist. Wichtig ist dass der Subaru gepflegt ist. Nen runter gerockter WRX macht keinen Spaß. An sich sind die Motoren wirklich haltbar solange man da kein Billigtuning dazwischen fummelt. Wichtig ist auch der Turbolader macht der Geräusche (Rasseln klappern beim abtouren) Die Kupplung verrät dir ob des öftern Ampelstarts gemacht wurden. Versuche öfters mal im Stand vom Leerlauf in R und 1. zu schalten geht das ziemlich hackelig oder mit Knacken is das auch nen sehr gutes zeichnen für nen Wagen der gerne mal Beschleunigt wurde.

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Wenn das Schalten einmal drin ist verlernt man es auch nicht....ist wie Fahrrad fahren ;) bin auch gegen jede regel als Anfänger ne große Limousine mit Automatik gefahren. Zwischendurch mal Schalter gefahren und nach fast 2 Jahren Automatik fahre ich wieder nen Schalter :) sollte jeder selbst wissen....

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