CDI kann defekt sein...
hast du den Vergaser schon gereinigt? Weil oft liegt es einfach nur daran, dass die Düse verstopft ist... Ansonsten einfach mal versuchen mit Bremsenreiniger oder ähnlichem in den Vergaser reinsprühen wenn du startest.
tut die Zündkerze auch funken schlagen? Aber bitte hebe die nicht an den Rahmen beim Testen, weil des ist der Hauptgrund warum die CDI durchknallt
An deine stelle würde ich den Variomatikdeckel aufmachen und alles bis auf den E-Stater Ritzel runter machen und dann einfach starten....
Wenn es weiterhin so ein komisches Geräusch macht, kannst du davon ausgehen dass die Kurbelwelle durch ist....
Ansonsten würde ich einfach die anderen Teile auf Verschleiß Untersuchen und gegebenenfalls erneuern...
Wenn es an der Kurbelwelle liegt, kannst du davon ausgehen dass die Reparatur in der Werkstatt 200€ Aufwärts kosten + Kurbelwelle und Lager
wenn er dir immer wieder sofort ausgeht, würde ich es mal mit einer größeren Hauptdüse versuchen.... und dann halt den Vergaser einstellen...