An deine stelle würde ich den Variomatikdeckel aufmachen und alles bis auf den E-Stater Ritzel runter machen und dann einfach starten....

Wenn es weiterhin so ein komisches Geräusch macht, kannst du davon ausgehen dass die Kurbelwelle durch ist....

Ansonsten würde ich einfach die anderen Teile auf Verschleiß Untersuchen und gegebenenfalls erneuern...

Wenn es an der Kurbelwelle liegt, kannst du davon ausgehen dass die Reparatur in der Werkstatt 200€ Aufwärts kosten + Kurbelwelle und Lager