Die Inbus-Schraube kann es natürlich sein. Erfahrungsgemäß würde ich aber auf die Dichtung von dem Deckel wo "Honda" draufsteht tippen.
(Erfahrung gilt allerdings für Kawasaki..)
Könntest versuchen die Schrauben von dem Deckel ein wenig nachzuziehen, vllt ist nur die eine (10er) Schraube vom Deckel (neben der Inbus-Schraube) etwas lose. Für gewöhnlich muss aber neu abgedichtet werden. Dichtungsmasse aus der Tube reicht meistens dafür, sicherer ist natürlich die Original Dichtung.
Bei meiner Kawa KLR600 habe ich momentan einen Haar-Riss in diesem Deckel der kaum Sichtbar ist, aber durch den auf 25km ein Liter Öl verschwindet. Vermutlich verursacht durch zu festes anziehen.
LG

Hi. Ich vermute mal du möchtest den Original-Endtopf loswerden, weil die Original-Kawa-Töpfe bei niedrigen Drehzahlen teils extrem "zwitschern".
Da gibts einen kleinen (kostenlosen) Trick:
Schau mal von hinten in den Auspuff hinein, da wirst du ein Rohr mit einigen seitlichen Löchern sehen. Mit einem schmalen Meisel kann man relativ einfach mehrere der kleinen Löcher zu einem großen Loch verbinden, dann hört das "gezwitscher" auf und der Sound wird "runder" und etwas tiefer.
(Aufpassen das es dabei nicht zu laut wird, wegen TÜV.)
Garantie kann ich darauf nicht geben, aber bei meiner KLR600 hats wunderbar funktioniert und wenn du eh einen anderen kaufen möchtest, wäre das ja vllt einen Versuch wert, weil kostet ja nix ;)
Wenn es unbedingt ein Sport-Endtopf o.ä. sein soll kannst du bei YouTube oder so mal nach Videos schauen, da gibt es einige wo man den Sound von verschiedenen Sport-Endtöpfen anhören kann. Den Umbau kann man normalerweise recht einfach selber machen.

LG