Hallo,

habe die gleichen Probleme an meinem Koga F3 gehabt.

Man muß die Innnensechskantschraube ein wenig lösen, und den hinteren Keil der mit dieser Schraube festgezogen ist mit einem Hammer ein wenig heraustreiben (Geht erst einmal recht schwer). Dann kann man einen größeren Inbusschlüssel in eines der größeren Löcher stecken, und mit der Kurbel das Exzenterlager in die gewünschte Position bringen. (Geht dann recht Leicht).