Danke für die schnelle Beantwortung.

Es ist ein Golf 6, EZ 12/09, mit ca. 64.000 Km runter.

Betroffen sind die Steuerkette, die Wasserpumpe, Nockenwellenversteller. Außerdem noch die Zündkerzen, eine Glühlampe und irgendein undichter Schlauch.

Die letzt genannten Teile sind Verschleißteile, das ist mir glaube relativ klar. Zu allen Teilen wurden natürlich irgendwelche Prüfungen oder Ein-/Ausbau durchgeführt (Lohnkosten), die selbstverständlich auch vergütet werden sollen. Nur denke ich, eher vom Autohaus als von mir.

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