Anomalie Abgasreinigung?

Hallo ihr lieben.

Es geht um meinen Peugeot 206 CC FAP Hdi 1.6L.

Ich habe jetzt seit längerer Zeit (ca. 10,000km) die Meldung "Dieselfilter Reinigen" bekommen. Diese habe ich aber bewusst "ignoriert", da ich das Auto kurz vorher gekauft hatte und die Verkäuferin mir nachwies, dass der Partikelfilter bei 114,000tkm 2014 gereinigt wurde und der Fehlerspeicher nicht richtig gelöscht wurde, da diese Meldung danach wieder auftauchte. Das Problem sollte wohl beim Luftmassengeber gelegen haben, der dann bei der großen Inspektion 2016 ausgetauscht wurde (133tkm)

Vor Kurzem erschien dann die Meldung "Anomalie Abgasreinigung" (155tkm) mit gelber Kontrollleuchte. Ich, Studentin, hin zu PITSTOP, weil Fehlerspeicheranalyse dort..kostet ja nur 19,-€! Der größte Fehler überhaupt, denn der Mitarbeiter lies meinen Fehlerspeicher aus, notierte handschriftlich "Ladedrucksensor / Partikelfilter überladen" und löschte den Fehler.

Einen Ausdruck der Analyse konnte ich nicht bekommen, da der "Drucker nicht funktionierte". Er wollte auch noch einen Ölfilterwechsel anstreben, da "das wohl Routine ist, bevor man den Partikelfilter reinigt". Und wenn "die Reinigung nichts bringt, muss man den Filter für 1050,-€ komplett wechseln".

Natürlich nix unterschrieben, aber 19,-€ bezahlt, ohne einen Beleg über die Fehler zu bekommen. Super! Direkt zur nächsten Werkstatt, leicht verärgert.

Hier wartete eine sehr kompetente, nette Mitarbeiterin auf mich, die mir sagte, wir machen jetzt folgendes, lesen den Fehlerspeicher nochmal aus und prüfen den Sättigungsgrad des Filters. Evtl. dann Regeneration/Reinigung, wenn es am Filter liegt.

Es wundert mich, denn er ist doch bei 114tkm gereinigt worden. Sind sie so schnell wieder dicht?

Und ich habe gelesen, man kann es auch versuchen, wegzubrennen mit 200km/h für 15 Minuten oder 60km/h bei 3000 Umdrehungen für 30 Minuten. Was würdet ihr mir raten? Was soll ich machen?

Ich werde bei der Werkstatt wo mein Auto jetzt ist natürlich nichts direkt unterschreiben und mir erstmal die Fehlerspeicheranalyse durchlesen. Was ist da nur passiert bei PITSTOP? Wollten die mich übers Ohr hauen??

Bitte um Ratschlag,

liebe Grüße

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Vielen Dank für die Antworten

Kleines Update von der zweiten Werkstatt

- Das Additiv war leer. Wird nachgefüllt. Da liegt wohl teils der Grund, warum der Filter sich nicht ordentlich regenerieren konnte...?

- Aus meinem Auspuff tropfte schon der Dreck/Wasser. Das System wurde jetzt wohl mit einer speziellen Flüssigkeit/anschließend mit ausgiebiger Fahrt "regeneriert". Auspuffanlage wurde begutachtet, keine Mängel festzustellen.

Ich kann ihn morgen abholen und dann wieder fahren, gucken ob er wieder läuft. Bis jetzt bin ich bei 259€... Ich hoffe es bleibt dabei. Klingt das nach einer plausiblen Erklärung für die Fehlermeldung?

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Anomalie Abgasreinigung?

Hallo ihr lieben.

Es geht um meinen Peugeot 206 CC FAP Hdi 1.6L.

Ich habe jetzt seit längerer Zeit (ca. 10,000km) die Meldung "Dieselfilter Reinigen" bekommen. Diese habe ich aber bewusst "ignoriert", da ich das Auto kurz vorher gekauft hatte und die Verkäuferin mir nachwies, dass der Partikelfilter bei 114,000tkm 2014 gereinigt wurde und der Fehlerspeicher nicht richtig gelöscht wurde, da diese Meldung danach wieder auftauchte. Das Problem sollte wohl beim Luftmassengeber gelegen haben, der dann bei der großen Inspektion 2016 ausgetauscht wurde (133tkm)

Vor Kurzem erschien dann die Meldung "Anomalie Abgasreinigung" (155tkm) mit gelber Kontrollleuchte. Ich, Studentin, hin zu PITSTOP, weil Fehlerspeicheranalyse dort..kostet ja nur 19,-€! Der größte Fehler überhaupt, denn der Mitarbeiter lies meinen Fehlerspeicher aus, notierte handschriftlich "Ladedrucksensor / Partikelfilter überladen" und löschte den Fehler.

Einen Ausdruck der Analyse konnte ich nicht bekommen, da der "Drucker nicht funktionierte". Er wollte auch noch einen Ölfilterwechsel anstreben, da "das wohl Routine ist, bevor man den Partikelfilter reinigt". Und wenn "die Reinigung nichts bringt, muss man den Filter für 1050,-€ komplett wechseln".

Natürlich nix unterschrieben, aber 19,-€ bezahlt, ohne einen Beleg über die Fehler zu bekommen. Super! Direkt zur nächsten Werkstatt, leicht verärgert.

Hier wartete eine sehr kompetente, nette Mitarbeiterin auf mich, die mir sagte, wir machen jetzt folgendes, lesen den Fehlerspeicher nochmal aus und prüfen den Sättigungsgrad des Filters. Evtl. dann Regeneration/Reinigung, wenn es am Filter liegt.

Es wundert mich, denn er ist doch bei 114tkm gereinigt worden. Sind sie so schnell wieder dicht?

Und ich habe gelesen, man kann es auch versuchen, wegzubrennen mit 200km/h für 15 Minuten oder 60km/h bei 3000 Umdrehungen für 30 Minuten. Was würdet ihr mir raten? Was soll ich machen?

Ich werde bei der Werkstatt wo mein Auto jetzt ist natürlich nichts direkt unterschreiben und mir erstmal die Fehlerspeicheranalyse durchlesen. Was ist da nur passiert bei PITSTOP? Wollten die mich übers Ohr hauen??

Bitte um Ratschlag,

liebe Grüße

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Hallo,

danke für die Antworten!

ich fahre zu 80% Langstrecke ab 90km (zuletzt 370km, mit Durchschnittsgeschwindigkeit 130km/h). Daran kann es also kaum liegen.

Ab und zu fahre ich Kurzstrecken. Aber das wirklich selten!

Bzgl. Additiv; gäbe es da keine Meldung?

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