Alle dieser Flugzeuge gehören Airbus A320-Family. Ein Pilot, der das Type Rating für die A320-Familie hat, kann dann alle dieser Flugzeuge fliegen. Im Großen und Ganzen sind alle dieser Flugzeuge sehr ähnlich, der größte Unterschied ist die Größe, also A318 ist am kleinsten und A321 am größten. Es sind alles Kurz-und Mittelstreckenflugzeuge. Bei allen der A320-Family-Flugzeugen außer der A318 gibt es für den Kunden die neo-Variante (new engine option), da ist der einzige Unterschied einfach nur die verbesserten Triebwerke. Diese sind effizienter, also sparsamer im Verbrauch, leiser und haben bessere aerodynamische Eigenschaften. Große Unterschiede zwischen den Flugzeugen der A320-Family gibt es nicht, außer den unterschiedlichen Triebwerken.

Es ist der Fluggesellschaft völlig egal, ob und wie eine Sehschwäche in der Vergangenheit korrigiert wurde. Hauptsache, du hast während dem Medical Class 1 gute Augen.

SICHER ist Corendon Airlines definitiv. Alle Piloten bei allen türkischen Fluggesellschaften müssen genau die gleichen Anforderungen erfüllen, und Türkei hat ähnlich wie Deutschland hohe Standards für die Pilotenausbildung und Sicherheit im Luftverkehr. Die Anforderungen können je nach Land und Luftfahrtbehörde unterschiedlich sein. Die Flugzeuge von Corendon Airlines sind auch sicher, sie werden regelmäßig gewartet, was übrigens auch je nach Land und Luftfahrtbehörde unterschiedlich ist, und sind die gleichen Flugzeuge, wie auch unzählige andere Fluggesellschaften sie haben.

Tragflächen sind sehr stabil und widerstandsfähig. Beim Bau des Flugzeugs werden Tests an Modellen durchgeführt, um sicherzustellen, dass selbst unwahrscheinliche Wettersituationen kein Problem für die Flügel sind. Es ist sogar sicherer, wenn sie so locker und flexibel sind. Bei Flugzeugunglücks liegt die Ursache so ziemlich nie an den Tragflächen.