Hi Leute,

was mich gerade brennend Interessiert ist folgendes:

Frage 1)

Ich arbeite als Admin für einen Dienstleister und habe eine feste Betriebsstätte (Räumlichkeiten der Firma / ca. 15 km von zuhause aus) zu der Ich, in der Regel, jeden morgen fahre. Im Laufe des Tages fahre ich auch zu Kunden raus (mit meinem Privat Wagen) Es kommt des öfteren vor, das ich aus dringlichen Gründen morgens ohne Umwege direkt zum Kunden fahre!(mit meinem Privatwagen da es keinen Firmenwagen gibt)

Wie ist das ganze Fahrtkosten technisch zu haben? Ich fahre ja sogesehen ab dem ersten Kilometer im Namen der Firma.

Kann ich dann von meinem AG die komplette fahrt (von Zuhause -> Kunden -> Nachhause) erstattet bekommen oder kann der Teil den ich ja quasi "eh immer Fahre" , ,also die 15km bis zur Firma, abgezogen werden und nur die Differenz [Zuhause - Arbeitsweg] + Kunde) ausgezahlt werden?

Wie verhält es sich umgekehrt, sprich: Ich bin den ganzen Tag in der Firma und muss gegen Nachmittag zum Kunden, mache von da aus Feierabend und fahre dann nachhause?

Áuf welche kosten habe ich da nun anspurch( Kunde -> Nachhause // Kunde -> [Nachhause - weg zur arbeit])

Vielen Dank schonmal für die Info!

ehy leute ... habe von der IHK nen Brief erhalten in dem dirn steht das bis zum 18.6 mein berichtsheft abgegeben werden muss... heute habe ich meine Praktische prüfung und mir den Brief gerade nochmal zur gemüte geführt und aus allen Wolken gefallen ....

hat das irgendwelche Konsequenzen?

vielen dank schon mal!

Was ich mich die ganze Zeit frage ist , welche Motoren für einen Turbo oder Kompressor umbau geeignet sind! In diversen Foren, wenn dort so nen Thread gestartet wird, heisst es immer "lass es" usw., ohne dabei ein Qualitativ gute Antwort zubekommen auf was es ankommt, damit man einen Motor vernünftig mit einem Turob oder Kompressor auskommt, geschweige denn die Spezifikation was der Motor mit sich bringen muss das er für sowas geeignet ist!