Also wenn du vor hast, dir eine größere Maschine zu holen, dann würe ich lieber das Geld sparen. Bei ner 125er bringt das so ziemlich garnichts.

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Nein es geht nicht.

  1. Die TC 125 ist eine Motocross = Kein Licht, Blinker usw (KEINE STRAßENZULASSUNG)
  2. Die TC hat ungefähr 40 PS , die du nicht mit dem A1 fahren kannst. ( Mit dem A1 darf man 125ccm mit max. 15PS/11KW)
  3. Mein Tipp: Hol dir eine Husqvarna WRE 125 oder wie ich eine WR 125 mit 38 ps hust* 8ps im Fahrzeugbrief.
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Erstmal: Warum willst du deinen ESD ändern? Du hast eine 125er, es bringt nichts außer ein das es ein bisschen lauter wird.

Zweitens: Du kannst den Endtopf einfach mit 4 schrauben von deiner Verkleidung, Rahmen abmachen und ihn abziehen vom Krümmer.

Spar lieber das Geld und investier es in deine A2 Maschine.

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Ich hab eine WR 125 Bj 2008, Ich fahre 1:50. Wie ich gesehen hab hast du nen HGS Krümmer. Hast du auch den HGS ESD oder den Ori? Guck doch mal auf die Dichtungen und oder machs mit Silikon dicht.

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Ich bin 16 und fahre eine Husqvarna WR 125 (offen mit ca. 39 PS)

Sie ist zuverlässig und kann vom Gewicht (105 kg) mit den meisten Cross mithalten. Ich fahre jeden Monat einmal mit der auf der Cross-Strecke.

Es gibt für dich auch die Husqvarna WR 300.

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Eine YZF-125 hat 125 Kubik und so weit ich weiß darf man mit ax 50 Kubik fahren. Kubik kann man nicht drosseln. Somit ist diese Frage unnötig.

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ICh denke man kann mit glück es auf 75/80 bringen aber dann ist es immer noch zu groß.

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Auf der Fachhochschule gibt es mehr Praktiken im Gegensatz zur Uni (eig. nur theorie) Wenn du noch etwas aus deinem Leben machen möchtest mach dein Abi und studier

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NICHT NACHLASSEN SONDERN DIREKT HANDELN

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Geh zur Polizei , die werden das Jugendamt kontaktieren und ihm wird das Sorgerecht entzogen. Dann werdet ihr bei eurer Mutter leben, oder bei Verwandten.

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Hey, es handelt sich um eine Rolex Datejust mit Diamantblatt. Den Preis könnte ich dir aber nicht einfach ausm FF sagen, aber es bezieht sich so um rund 4500€+

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Ich selber hab eine Husqvarna WR 125 , es ist eine cross mit Licht und Blinkern etc. Du musst sie aber drosseln wenn du keinen Ärger mit der Polizei willst , macht aber nicht wirklich bock. Stell dir doch mal die Frage warum es eine Cross sein muss wenn du warscheinlich mit der Straßenzulassung auf der Straße fahren willst. Ich würde dir für sowas eine Enduro empfehlen oder wenn cross eine 4 Takter weil die länger hält für sowas

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