Hallo

Ich habe seit 4 Tagen Kopfschmerzen. Mittags sind sie leicht und sie werden zum Abend immer stärker. Ich bin kurzsichtig. Hat es vielleicht was mit meiner kurzsichtigkeit zutun?

Mfg

hallo,

ich habe vor mir den reely rex-x zu kaufen und weiß nicht, welcher sprit für ihn benötigt wird! ich habe überall gesucht und leider nchts gefunden...:(

Danke schonmal im voraus!

alikakara

Hallo Leute an meienem Rc Verbrenner Der Seilzug Starter Hat schlechte kompression wen Ich den Glühkerzen starter drauf habe Wen der seilzug starter Keinen Glühkerzenstecker drauf hat ist alles wunderbar Habe auch schon ne neue Kerze reingemacht Problem ist eigentlich auch nur wen Der motor Kalt ist Ist ein Force R 21 Motor Ist das normal, und wen Nein was ist das problem ???

hallo, wie stelle ich bei meinem verbrenner die bremse so ein, das der motor im lehrlauf weiter läuft .??? ich denke , hier liegt ein generelles problem mit der vergasereinstellung vor..., wer kann mir da helfen ???? hw: glühkerze mit r5 verbaut, 20% nitro-sprit, gasannahme i.o. , sobald brems betätig wird ( servo zurück) geht motor aus

Hallo, Die RC Verbrennerautos haben es mir angetan. Ich wollte mir einen holen aber sind doch etwas teuer ;) Habt ihr Empfehlungen welches Modell ich mir holen kann als Einsteiger was günstig und schnell ist? Mehr wie 200€ nicht. Gibt es die auch ohne Nitro? Grüße

Die Frage steht in der Überschrift. Ich bin neu im Hobby Automodellbau und suche einen geeigneten Sprit für den Glühzündermotor von meinen Reely Rex X. Danke im Voraus.

VerbrennerFreak

Hallo Leute,

ich hab mir ein RC Buggy mit Verbrenner Motor gekauft.( 1:8 mit Seilzugstarter ) Nun habe ich das Problem das aber mein Motor selbst mit der richtigen Einstellung aller Nadeln, nicht anspringt. Er macht nicht mal ein Mux. Hab alles dutzendmal überprüft wie Sprit, Luftfilter, Vergasereinstellung und auch alle Akkus sind voll, auch der Glühkerzenakku.Und immer wieder kein Zucken.Sprit saugt er auch an.Wenn ich die Vergasereinstellung aber extrem veränder, springt er zwar an, dreht dann aber auf volle Leistung auf. Ein trimmen ist dann kaum möglich. Zumal diese Drehzahl schnell zum Kolbenfresser führt.( Motor ist neu und muss erst noch eingelaufen werden) Ich bin da ein Neuling in der Verbrennerklasse und wollte ungern so lange probieren bis ich den Motor geschrottet hab, also erhoffe ich mir ein paar gute Tipps von Euch.Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Hier noch meine Motoreinstellungen:

Leerlaufschraube: ca 1-2 mm Luftspalt Hauptdüsennadel 4 Umdrehungen offen Gemischschraube 4 Umdrehungen offen.

So wird es auch im Netzt beschrieben, aber leider klappt es bei meinem Motor nicht.

Danke für Eure Hilfe