Also für den Schein musst du Mindestens 1000 Euro einrechnen. Tendenz nach ob.

Ausrüstung kommt darauf an was aber auch gute 500

So und dann zur Maschine 1500 für eine CBF erscheinen mir doch relativ viel.

Es kommt beim Motorrad kauf auf viele Faktoren an.

Wie groß bist du?

Kannst du schrauben?

Ist es ein Alltagsmotorrad?

2Takt oder 4 Takt ?

Welche Bauart?

Ich für meinen Teil hatte ein bissle mehr Budget. Gute 5000 Euro.

Ich habe für Führerschein und Ausrüstung 2000 Ausgegeben.

Dann mir eine Yamaha DT 125 R geholt dann nach kurzer Zeit eine DTX und nun eine WRX.

Sagen wir du hast noch 1300 fürs Bike dann würde ich empfehlen. Enduro/Supermoto: MZ Sm/SX 125 Yamaha XT 125 Yamaha DT 125 ( bei dem Preis musst du aber schrauben können)

Sportler/Nakedbikes. Aprilia RS 125 (Ältere Modelle musst aber auch wieder Schrauben können.) MZ RT 125 ( Sehr zuverlässig.) Honda CBR 125

Wenn du überhaupt nicht Schrauben kannst musst du mehr mit einrechen. Mein Cousin hatte das Selbe Problem und musste gute 3000 für sein Bike hinlegen.

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Ab 16 Jahren (A1 Füherschein) = 125 cmm. 11KW/15ps. 0,1KW/kg Ab 18 Jahren /A2 Beschränkt) = egal ccm. 35kw/48ps. 0,2 KW/KG Ab20/24 Jahren (A2 Offen) = egal ccm . egal PS

DIe meisten richtigen Motocross Maschinen(nicht enduro) sind erstens Schwer für die Straße zu zulassen und haben das falsche Leistungsgewicht.

Mit 15 Jahren darfst du Mofa fahren das heißt Max 25kmh und max 50ccm.

Und zur Aprilia kann ich nur sagen das sie kein Bisschen für die Straße geeignet ist. 1. Zu Kleiner Tank Zu hoher verbrauch (Kommst mit 1 Tankfüllung keine 100km weit) 2. Sehr wartungsintensiv Das sind nunmal Wettkampfsmaschinen . Nicht für die Straße zu empfehlen erst Recht da du sie erst ab 20/24 Jahren fahren darfst.

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