Beim einstellen musst die die Schraube Kontern und dann die Madenschraube reindrehen
Gibt ne Firma die sie Umgebaut verkaufen, kostet aber billige 11.000€
Bremsenreiniger,Zahnbürste und am besten Druckluft
Nimm ein Multimeter und Mess mal ob Strom von der Zündung kommt
Draußen mit Freunden was Unternehmen, hat mir immer sehr geholfen.. und immer Positiv denken, das Leben geht so und so weiter.
Elektrisch kannste die Drosseln wenn die SR50 ne Elektrische Zündung hat , aber tut trotzdem dem Motor nur schaden
Möglich schon, aber teuer, du musst Leuchten anbringen das sie Straßenzulässig ist, aber ich würd damit gar nicht anfangen, die sxf ist eine Wettbewerbs Enduro und braucht jede 30-50BH wenn schon gar nicht weniger oder mehr einen Service
Das ist der Sparvergaser, inwiefern läuft sie nicht gut?
habs mit 12 selber gemacht, ist wie Lego gibt etliche Videos dazu, nur muss man halt manchmal bisschen Gefühlvoller da und da es angehen.
Machs bitte, habe denn Zylinder auch auf der Ori Welle gefahren, ging zwar 4-5 Monate aber dann war se hinüber, Verstärke sie lieber, auch wenn der Aufwand da ist machs lieber sofort, dann hast du deine Ruhe
Hab mir mal ne Sitzbank bestellt, konnte nichts wirklich groß feststellen, außer das sie Steinhart war..
Zylinder Porten/Fräsen, dann kannst du aus 4 PS halt mal 9PS machen mit nem größeren Vergaser und Reso Auspuff.
Ja hat so gut wie jedes Fahrzeug.
Viele Mopeds haben einen Schwingungsgedämpften Motorhalter, die Verhindern die Vibrationen, darunter ist die S51 auch beteiligt, ich finde das sich diese Mopeds für ihr alter wirklich Ruhig fahren, das ist denke ist nach dem Gefühl jedermann seiner Ansichtssache. Trotzdem ist es ein 40 Jahre altes Modell und kann die Perfektionen nicht heutiger Mopeds entgegenhalten.
Membrane oder Zündung
Wahrscheinlich ist vom Schwimmer der Bolzen leicht raus gehüpft , überprüfe des mal
Welche Zündung hast du denn verbaut?
wo aude
Also ich Fahre ZT Zylinder und bin Zufrieden, warum rüstest du nicht gleich auf 60ccm um, wenn du mit dem 50er Sport erwischt wirst, ist die Strafe gleich als mit nem 60er, aber wenn du dir nen 50er Sport holen willst, dann würde ich denn ZT51S1 nehmen, Aber trotzdem Schmitt Zylinder sind auch nicht aus schlechtem Hause, RW hab ich noch keine Erfahrung.
Also Kopfhörer sehen die ned gerne, aber wenn ein Sena sorgfältig verbaut ist dann kein Problem, bin aber auch ewig mit Kopfhörer gefahren.