danke peppie85 und tonkey4ever - o.k. dann war es von mir doch ein Denkfehler, weil ich immer der Meinung war, dass eine Verbrennung im Kolben stattfinden muss, damit der Motor noch "an" ist. Wenn ich das jetzt richtig verstehe findet im Schubbetrieb keine Verbrennung statt, der Motor bleibt aber immer noch "an". Zünden die Kerzen dann eigentlich noch oder erst wieder, wenn ich Gas gebe?

Frage! Habe jetzt mehrfach gelesen, dass die Spritzufuhr bei Schubabschaltung komplett unterbrochen wird. Kann mir jemand erklären, warum der Motor dann nicht aus geht? Es muss doch zumindest minimal Sprit gezündet werden sonst findet doch keine Verbrennung statt und der Motor geht aus. Oder habe ich da einen Denkfehler?