Bolzen der Getriebearretierung auf Verschleiß/ richtigen Einbau kontrollieren. Viele Werkstätten haben Probleme mit diesem Motor, weil sie zu dämlich sind, die Ölablassschraube mit der Getriebeschraube zu unterscheiden. Kenne ich oft genug aus eigener Erfahrung.
Nein. Kann man sich auch selber denken -.- und man sollte nicht irgendwelchen wildfremden Personen irgendwas anvertrauen... Such dir lieber gute freunde, die dir zu hören, anstatt irgend nem Youtube-blogger zu schreiben. Oder halt nen Psychologen.
Bei ner Supermoto/Enduro muss die Höhe so sein, dass du nur mit den zehen auf den Boden kommst. Wenn der ganze Fuß auf den Boden kommt ist sie zu klein. Ich glaub die Kreidler Supermoto sollte passen. Günstig und robust ist sie auch (erfahrung).
Passend zu ner größeren hauptdüse müsstest du nen Sportluftfilter anbauen. Gibt so weit ich weiß auch unten rum mehr Leistung. Nur mal nen Tipp: Falls du in der Probezeit bist würde ich mir das geld nehmen und alles eintragen. Der Punkt beim erwischt werden kann dich locker mehrere tausend euro kosten (ist nem kumpel von mir passiert, der nur nen sportluftfilter drunter hatte). Da nimmt man sich das geld fürs eintragen wohl lieber. Und 4 Jahre Probezeit sind auch nicht so toll!
Die Zündunterbrechung ist zum ausschalten des Motors. Am besten lötest du einen Schalter daran. Wenn dieser geschlossen (stromleitend) ist, geht der motor aus. Wenn er offen ist, sollte der reiskocher nach ca. 30 mal ziehen eine erste zündung von sich geben und nach 50 mal ziehen (mit enormer geschwindigkeit/kraft) evtl. schon starten. Viel glück mit dem Motor! Glaub mir, die sind zickig wie ne freundin mit periode. Aber wenn sie erst mal laufen und der Vergaser richtig eingestellt ist, sind sie echt ne günstige Alternative zu anderen Motoren.
Also wenn ich das lese, erkenn ich kein Stottern. Muss wohl am kurzen Text liegen. Vllt. hilft baldrian oder ein anderes Beruhigungsmittel.
Das geht nur über ein RMS Voltmeter oder nem Oszilloskop mit Shuntwiderstand. Näheres darüber zu erklären lohnt sich denk ich mal eher nicht, da Du höchstwarscheinlich nicht über diese Messgeräte verfügst. Aber ich sags mal so: Eher geht die (interne?) Verstärkerschsaltung in Sättigung/clipping, anstatt dir der Subwoofer durchbrennt. Und das Clipping hörste am Sound. Der krazt beim Bass dann und hört sich nur noch schlecht an.
So High oder die in Deutschland vertriebene Version (How High) ist sehr gut.
Wenn beide Lüfter baugleich sind und die selbe Leistung haben kann man die problemlos in Reihe schalten.
Über die CBR werden zwar oft Scherze gemacht, aber vom Handling her ist sie einfach genial. Ein besseres Motorrad bekommt man für diese Preisklasse nirgendwo! Optisch macht die YZF abwer mehr her. Musst du entscheiden. Fahrspaß pur(CBR) oder Schwanzvergleich mit nem "optisch geilem" (YZF) Motorrad.
Elektromotoren laufen kalt sogar effizienter, da der elektrische Widerstand geringer wird.
http://www.youtube.com/watch?v=532iSSlbHT4 Sry Link vergessen...
Er ist meines Wissens nach legal, da es sich nicht um eine Kopie, sondern um einen Audiomitschnitt handelt. Das ist so als ob man mit nem Radio lieder auf einer Kassette aufnimmt. Strafbar wird es nur, wenn du mit den liedern einen gewerblichen Nutzen erziehlst. Z.B. die Lieder auf ner Veranstaltung o.Ä. spielst.
Mit nem Trafo kann man keine Gleichspannung transformieren. Man braucht dazu eine Schaltung, die eine Wechselspannung aus der Gleichspannung erzeugt, oder sie wenigstens "zerhackt, bzw. pulst".
Am besten du kaufst die auf ebay oder so nen ccfl inverter oder schlachtest nen alten scanner, in manchen sind die dinger auch verbaut. Ist zwar nur so 1-2 kv aber ungefährlich und leicht zu bekommen.
Crosser sind immer so ne sache, vorallem mit vollcrossreifen. Ich würde dann eher vorsichtiger in kurven fahren, die dinger rutschen sonst gerne mal weg.
Ich würde ne Kreidler Enduro 125 vorschlagen. Sind leicht zu bekommen, sind billig und haben für den Preis eine gute Qualität.
Wenn du nicht vor hast wirklich im Gelände zu fahren würde ich sagen, dass ne Kreidler Supermoto 125 gut wäre. Selbes Motorrad nur mit Straßenreifen. Habe das selbe Motorrad. Da passe selbst ich mit meinen sagenhaften 1,70m drauf :D
Wow das ging schnell :D
Genau das wars. Lief vor vielen Jahren ziemlich oft auf MTV/Viva (als da noch ab und zu mal ein bisschen Musik gespielt wurde).
Danke :)
Ich kenne das selber. Wenn keiner Geld für n paar Bierchen oder n bisschen Wasserpfeifentabak hat, ist auch gut und gerne mal 3-4 Wochen absolut nix los. Wenn mal wer Geld (oder bzw. jeder) hat, dann werden die mopeds und Motorräder vollgetankt und tagsüber wird sinnlos rumgeheizt. Danach werden die Motorräder und Roller nach hause gebracht und dann wird erstmal im Pavillion ne Wasserpfeife befeuert und 1-2 Bierchen getrunken (geht natürlich jedoch nur wenn man volljährig ist und suchtresistent ist!).
Wenn wir (mal wieder) pleite sind, spielen wir nach ladenschluss auf dem örtlichen Aldiparkplatz Fussball. Macht komischer weise mehr spaß als auf nem Fussballfeld.
Bisschen Kreativ sein. Wir haben damals auch aus alten silvesterraketen die "triebwerke" modifiziert und in eigenbau-modellraketen eingebaut ( einwegkonstruktionen mit materialkosten von etwa 30 cent). Endete twar manchmal nur mit nem lautem knall, hat uns aber immerhin 2-4 stunden beschäftigt und machte auch höllischen spaß :D
Naja die Überschrift ist ja mal klasse geworden...
Tilidin :P
Hat der ne Freeride 350 und nichtmal annähernd nen Plan, wie man mit so nem Ding umgeht... Jaja das Leben ist unfair.
Also keine Ahnung, welche Kabel du meinst. Führen die zum Motor hin, oder ist das der Ladestecker vom Ladegerät? Fotos wären sehr hilfreich.