Vielleicht kommt das vom Schalten mit Zwischengas. Eine dabei gebräuchliche Methode ist die Spitze/Hacke-Technik, bei der mit dem vorderen Teil des rechten Fußes gebremst wird, während man mit der Hacke weiter Gas gibt. Ich weiß nicht, ob dieser Ausdruck jung genug ist, aber es würde zumindest Sinn ergeben...

http://www.jvo.de/rennfahrer-und-motorsport-abc/zwischengas/