Wie schlimm sieht es denn aus ?
Die Zylinder von Almot sind ganz gut was das preis leistungs Verhältnis angeht, einen Kolben allerdings würde ich schon einen anderen kaufen. Hatte mal einen Almot Kolben in meiner B1 der wenig km darauf den Abflug gemacht hat. Habe aktuell selbst einen Almot Zylinder drauf und bin mit ihm schon etliche km gefahren und hatte keine Probleme. Einfach immer mal wieder hohnen und das Ding läuft.
Kommt darauf an was du untersuchst.
Wenn es nicht an der Dichtung liegt denke ich dass es am Überlauf liegt... z.b wenn du volllädt fährst und dann wieder langsamer hat der vergaset zu viel Sprit was dazu führt des der Überläufer Sprit durch den Überlauf nach außen gelangt
Hast du auch schonmal nachgeschaut ob der vergaset zum Motor passt?..
Die Steigung is dann überall 2 da der Graph dann linear ist.
Das ist möglich durch die Faltungen in uns z.B is unser Darm mehrere Meter lang. Damit er aber in unseren Körper passt wird der Darm komprimiert (gefaltet)