Habe das Ding (wenn warm gefahren) bis zu 11000 hochgeknallt - ich wollte ja auch ankommen. Mit Drossel aus dem dritten Gang heraus beschleunigt lief sie gut 120 (lt. Tacho), natürlich dann hochgeschaltet. Nach ca 10000 rpm fällt die Leistung sehr spürbar ab, demnach macht es kaum Sinn sie weiter hochzudrehen. Ich hatte sie damals neu gekauft, wenn sie den A(Anm.: musste hier "rsch" zensieren) zugemacht hätte, hätte ich sie dem Händler hingeworfen. Wenn auf einem Tacho der rote Bereich ab x anfängt, dann nutze ich <x natürlich auch, dafür bezahlt man ja letzlich auch Geld. Es geht auch niemand in den Supermarkt, kauft ein Stück Käse, schneidet sich die inneren 25% raus und wirft den Rest in die Tonne...ok, die Hand würde ich jetzt nicht dafür ins Feuer legen, aber bei der großen Masse kann ich es ausschließen.