NORMALERWEISE ist Zündapp die richtige wahl, ne enfield kannste allerdings getrost in die tonne treten, das alles nix. Wenn du ne RICHTIGE Zündapp bis 1984 zur wahl hast, und keine aus Indien, ganz klar die Zündapp, mit der gt hast du nur probleme
Überleg mal wie viele leute dich auf n mofa ansprechen und wieviele auf nen Roller. Und ob sachs motoren (hercules) oder son aeroxmotor besser ist können wir ha mal nach 50.000 kilometern sehen , für die hercules kein Problem... Wenn du nicht grade zu dämlich zum Schalten bist und mit Stil (nicht mit lautem sportauspuff...) auffallen willst, kauf dir die Hercules
Hallo! Ich wollte bei mir auch blinker dranmachen, keine chance. Du müsstest mit Akku Laderegler usw. Arbeiten, weil du nur eine lichtspule hast, und auch in den 247er motor keine andere zündanlage reinbekommst, somit auch keine stromquelle hast. Es gibt übrigens auch 6v blinker
Gruß Marian