Weil Köln cool ist!

Du hast so Zylinder, darin befindet sich je ein Kolben. Der bewegt sich im Zylinder auf und ab bis zum oberen und unteren Totpunkt. Der Kolben ist über eine Pleuelstange mit einer Kurbelwelle verbunden, die wiederum die Rotationsbewegung an das Getriebe weiterreicht, wodurch die Räder sich drehen.

Wie das mit dem Treibstoff funktioniert, steht schon in einer anderen Antwort