Hallo bin mittlerweile mit meinem Wissen am ende, vielleicht kann mir jemand helfen, falls. Ich habe einen Audi 100 c3 baujahr 1984 vorfacelift der noch über das Hydraulik system läuft (Kupplung Bremse Servo) Zu mei er Frage, dieser "Bremskraftverstärker" hat einen Sensor der den Druck misst, dieser Sensor war bei mir undicht und saute Zentralhydrauliköl. Als ich ihn herausgedreht habe und abgedichtet ging er nicht mehr in das Gewinde und hielt nicht mehr. Ich habe also einen neuen Bremskraftverstärker gekauft eingebaut war dicht also getestet ging nicht Bremspedal extrem hart und beim Betätigen mit mehr kraft sprang das Bremspedal leicht zurück. Gut ich hab gedacht vielleicht ein Fehlerhafter bkv und hab den alten Reparieren lassen, das Gewinde zugeschweißt und wieder eingebaut. Dann kam es hier auch zum test und gleiche Problematik. Das Bremspedal hat einen weg von ca 1cm zu teten und dann kommt es zurück. 2 BKV auf einmal kaputt sind ist sehr unwahrscheinlich noch dazu sind die Bremsen fest. Es wurde alles entlüftet angefüllt und Richtig eingebaut. Vielleicht kann mir jemand helfen.