Bei der Lok heißt das Ding Sifa (=Sicherheitsfahrschaltung). Das heißt du hast da deinen Fuß drauf und es wird quasi immer ein Druck ausgeübt. Allerdings muss dieser Druck alle 30 Sekunden unterbrochen werden, um zu checken ob der Lokführer noch reaktionsfähig ist. Wenn nach 30 sek der Druck nicht unterbrochen wurde wird der LF erst optisch und nach 2,5 sek akustisch gewarnt. Passiert dann immer noch nichts, macht der Zug automatisch ne Sofortbremsung.

LG Martin