Es ist wirklich traurig was für antworten hier gegeben werden. In erster Linie bringt Ultimate leistungstechnisch nichts im Motorrad, da hier höchstwahrscheinlich keine spriterkennung vorhanden ist. Aber nichts destotrotz verbrennt ultimate deutlich sauberer und gerade bei Hochdrehzahlen ist das besser für die Ventile und Injektoren. Und der Euro mehr fällt wirklich nicht ins Gewicht, wenn der Motor am Ende doppelt so lange hält. Auch im Auto sollte man mal gerne 2-3000 km am Stück mit ultimate fahren um die Injektoren mal wieder frei zu bekommen. Lieber da einmal im Jahr 20€ für bezahlen anstatt pro Injektor am Ende 200.