Ohne Fleiß, kein Preis.

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Warum schreiben manche Leute so dumme Fragen?

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Du sollst leise sein und nicht mit solchen unnötigen Fragen nerven

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Alle auf ARD und ZDF, am besten kaufst du dir den aktuellen "Kicker", da stehen die Übertragungszeiten auch drin

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Ich bedanke mich für alle ernstgemeinten Antworten, die die Antworten geschrieben haben, die einzig und allein darauf abzielten, über mich zu lästern finde ich nicht gut

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ich würde dir nicht abraten

Am Besten fragst du erstmal, z.B. bei einer Kita, was auf dich zukommt.

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Viele machen es sich einfach zu sagen, dass die Staatsangehörigkeit, also der Pass, zählt. Demnach bist du, wie ich schon aus deinen Kommentaren gelesen habe, Deutsche. Das ist aber nur gesetzlich so. Dich selbst kannst du als Deutsch-Italienerin bezeichnen, aber für jeden zählt etwas anderes als Nationalität, sei es die Herkunft der Eltern, das Land indem man geboren wurde, der Pass etc. Du musst selbst entscheiden, als wen du dich siehst.

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Kommt darauf an, was du für einen Abschluss hast und ob dieser in Deutschland gewertet wird

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Gruppe B

Niederlande-Dänemark: 2:1

Deutschland-Portugal: 3:1

Niederlande-Deuschland: 2:3

Portugal-Dänemark: 2:0

Niederlande-Portugal: 2:2

Deutschland-Dänemark: 2:0

Gruppe C

Spanien-Italien: 2:0

Irland-Kroatien: 0:1

Spanien-Irland: 3:1

Kroatien-Italien: 1:0

Spanien-Kroatien: 2:1

Irland-Italien: 1:1

Gruppe D

Ukraine-Schweden: 1:0

Frankreich-England: 2:2

Ukraine-Frankreich: 1:2

England-Schweden: 3:1

Ukraine-England: 0:2

Frankreich-Schweden: 2:1

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Das Einzelzeitfahren ist sehr einfach, da steht der gelbe Balken links beim Fahrer für die noch zu fahrende Strecke, und der grüne Balken bezeichnet die Energie/Ausdauer des Fahrers. Am Anfang sind ja bei allen Fahrern die Glühbirne eingeschaltet, dass heißt, dass sie automatisiert fahren. Ein einfacher Klick auf die Glühbirne genügt, und man muss sich selbst darum kümmern. Am Besten einfach den Startwert von 65 beibehalten (bis zum Ziel), bis du den optimalen Wert gefunden hast (für die nächsten Fahrer). Für das Versuchskaninchen kannst du dann nichts mehr machen, aber meistens sind das die Fahrer, die im Gesamtklassement hinten liegen, und das ist nicht so schlimm.

Beispiel: Das Einzelzeitfahren bei der Tour de France 2011 fange ich immer mit 60 an, behalte diesen Wert bis ich am höchsten Punkt/2. Zwischenwertung angelangt bin und erhöhe den Wert dann auf ca. 70. Wenn man am Ende noch Energie übrig hat, sollte man die natürlich verbrauchen! So erziele ich immer gute Ergebnisse, selbst mit eher zeitfahrschwachen Fahrern. Aber für jedes Zeitfahren gilt: eigener, optimaler Wert!

Die Ausrüstung spielt keine allzu große Rolle, jedoch kann sie einige Sekunden ausmachen. Also vor allem für sehr kurze Zeitfahren interessant.

Beim Teamzeitfahren kann ich dir leider nicht weiterhelfen, da lohnt sich ein Blick ins Handbuch!

Ich hoffe ich konnte helfen.

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