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Frage

22.04.2013, 12:42

Wie funktioniert das Anlassen eines Diesellok- Motors z.B. Br 218?

Hallo Kollegen, ich frage mich, wie so ein großer Dieselmotor gestartet wird. Bis das Motortypische laufgeräusch zu hören ist, gibt es ja ein akustisches Vorspiel. Mit 14 Jahren durfte ich mal den Führerstand einer BR 221 besteigen und ansehen, Fotos machen und einen der beiden Motoren starten. Das war damal ein tolles Erlebnis, zunächst die Töne zu hören und dann das Schütteln und Vibrieren der Lok zu spüren, als der Motor anlief. Bei youtube gibt es einige Hörproben dazu. Aber,... was passiert, da im Inneren der Lok? Euer Carsten1.

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Hilfreichste Antwort

von HomersMoab

28.04.2013, 19:51

Das Surrgeräusch vor dem eigentlichen Start des Dieselmotors wird von der Schmierölvorpumpe erzeugt.

Die Pumpe erzeugt schwachen Schmieröldruck im Motor erzeugt damit dieser leichter anläuft, nach dem Start schaltet sich diese ab weil die Schmierölpumpe des Motors übernimmt.

Sobald die Vorpumpe einen gewissen druck erzeugt hat und die anderen Vorraussetzungen erfüllt sind, Kühlwassertemperatur über 40 Grad, Schnellschlusklappen nicht geschlossen usw.
zieht das Anlaßschütz an und die Anlaßlichtmaschine dreht den Motor durch bis er Zündet.

Gilt für die Motoren MTU TB11 und MTU 4000 die in den Meisten 218ern eingebaut sind

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