Alle Yamaha Motorräder, ATV's sowie Roller ab Baujahr 1990 dürfen den E10-Kraftstoff tanken, also auch die Yamaha R1. Dennoch würde ich die Brühe nicht in den Tank kippen. Falls du eine Vergaser-R1 hast, kann der E10 Kraftstoff die Vergaser verharzen.
Nein.
Die R125 hat den 25.000 km Dauertest problemlos überstanden. Bei guter Pflege sollte der Motor etwa 60.000 km schaffen. Dann sollte man über eine Motorrevision nachdenken.
Welches Modell der Honda Fireblade möchtest du denn haben ?
SC28 SC33 SC44 SC50 SC57 SC59
Das sind die Baureihen. Generell sind Fireblades (besonders die alten Modelle) sehr zuverlässig und robust. Wenn du auf 34 PS fahren musst/willst, dann würde ich aber eher eine CBR600 empfehlen, die 1000er (gerade Vergasermodelle) laufen mit der Drosselung nicht mehr gut.