Hallo

ich habe an einem Fiat Punto ( 1.2 8V Motor ) die ZKD gewechselt.

Nun kommt es mir so vor das der Motor im kalten Zustand ein leichtes Klappern hat - was während der Fahrt ( warmen Zustand ) weg ist.

Zudem denke ich das das es beim Anfahren / Schalten ruckelt ( nicht im Sinne von Ruckeln sondern als ob man die Kupplung zu schnell kommen lässt, was aber nicht immer ist und auch immer sofort weg ist ) und dass das Berg hochfahren schwerer ist ( ggf. Leistungsverlust )

- Die Steuerzeiten passen das hab ich sogar in einer Vertragswerkstatt nachgucken lassen.

-Keine Motorkontrollleuchte

- kein Leistungsverlust auf der Autobahn o.ä ( Spitzengeschwindigkeit wie vorher :-) / Beschleunigen tut er auch für seine 69 PS vernünftig

- das Auto ist schon Locker 4000 km gefahren und keine Panne o.ä / bzw. Beschwerden vom Fahrer

- alles Richtig Zusammengebaut ( Richtige Dremo- Drehwinkel /... ) Die Werkstatt sagte sie hätte es nicht besser machen können ( und das will für mein Alter was heißen :-)

Hat sonst noch jemand eine Idee oder bilde ich mir das nur ein ???

Danke