Mein Katalysator ist mir irgendwie rausgefallen. Hab den nie wieder gesehen.

Der W211 ist ab Facelift (ca.06/2006) sehr zuverlässig. Vorm Facelift haben manche Autos Probleme mit der Steuerkette, was recht teuer zu reparieren ist. Wenn du selber am Auto schrauben möchtest würde ich dir einen 4 Zylinder empfehlen. Da kommst du überall am Motor leicht ran. Als Fahranfänger braucht man sowieso nicht so viel Leistung. Außerdem sind die 6 Zylinder in der Versicherung auch nicht so günstig. Kurzgesagt bist du mit dem 200er oder 220er sehr gut bedient. Die bekommst du auch in einem akzeptablen Zustand für 4000€. Meiner hat noch nie Probleme gemacht. Auch mit Rost haben die wenig Probleme. Worauf man nur achten muss ist, dass er Scheckheft gepflegt ist und auf dich die nächsten Kilometer nicht schon die ersten Verschleißkosten zukommen.

Das sieht mir eher nach einem Lüftungsschlitz aus. Mein Sena habe ich mit einer mitgelieferten Halterung befestigt.

Ich würde auf das E Auto tippen. Die haben ca. 400 bis 800 Volt. Wenn da ein Kurzschluss bei einem Unfall auftritt könnte das sehr gefährlich werden. Der Diesel wohl am wenigsten, weil Diesel ein selbstzündender Kraftstoff ist, welcher nur bei zerstäubung unter hohem Druck zündet.