Ist dieser Gebrauchtwagen zu empfehlen - oder Finger weg?!

Schönen guten Tag,

ich habe ein ganz großes Problem. Ich bin Fahranfänger und auf der Suche nach meinem ersten Auto. Ich habe bereits die Wochen davor zwei Autos angeschaut, allerdings entsprachen die garnicht meinen Vorstellungen (mehrere (große) Beulen, Kratzer, defekte Stoßdämpfer usw.). Nun habe ich mir gestern wieder ein Auto angeschaut und jetzt kommt das Problem. Als ich gestern das Auto gefahren und angeschaut habe, hat mir das Auto wirklich zugesprochen und ich habe einen Kauf eingewilligt (bis jetzt "nur" 100€ Anzahlung und Beglaubigung für den Erhalt der 100€, ansonsten bis jetzt nichts). Ich war mir auch gestern sicher, doch kurz danach kam die Unsicherheit und jetzt bin ich mir aufeinmal doch nicht mehr so sicher, ob es die richtige Entscheidung ist. Ich kenne mich leider nicht sehr gut mit Autos aus, deswegen kommt mein Vater immer mit, aber der kann halt auch immer nur das prüfen was er weiß und nicht alles wissen.

Deswegen möchte ich mich hier einmal an die Auto-Experten wenden und eure Meinung hören. Ich weiß es ist schwierig, wenn man das Auto nicht sieht, aber ich möchte trotzdem mal versuchen euch die Lage zu schildern. Bei dem Auto handelt es sich um einen "VW Golf 4 Ocean 1.9TDI" mit 101 PS. Es ist ein Diesel. Nun zu den Fakten. Erstzulassungsjahr: 2003 // Erstzulassungsmonat 11. TÜV ist abgelaufen, aber wir haben im Kaufpreis vereinbart, dass der Händler das Auto über TÜV bringt und es erst dann zu einem Kauf kommen würde. Das Auto ist aus 1. Hand, hat 126.000 km gelaufen und das Scheckheft ist gepflegt (VW-Stempel und Intervalle eingehalten). Dazu wurde der Zahnriemen bei 90.000 km gewechselt und ist im Motorraum belegt. Der Öl-Stand ist gut und die Stoßdämpfer sind auch in Ordnung. Der Motor läuft im Stand sehr ruhig und gleichmäßig und fahren lässt er sich auch sehr gut. Die Lenkung funktioniert reibungslos. Das Auto hat momentan noch Winterreifen drauf, hat aber Sommerreifen im Kofferraum, ist also 8-fach bereift. Die Sommerreifen sind aber runtergekommen, also sind höchstens noch diesen Sommer fahrbar, dann ist Schluss. Und natrülich hat das Auto auch ein paar Gebrauchsspuren, aber dafür ist das Auto halt gebraucht. Markant ist eigentlich nur eine Stelle (siehe. Bild). Dort ist ein Schlag raufgekommen, der das Material leicht eingedellt und den Lack beschädigt hat. Mein Vater meinte man könne dies noch mit ein paar Tricks verschönern, aber was sagt ihr Experten dazu. Ist so eine Stelle gefährlich bzw. droht hier Rostgefahr oder ist der Golf IV nicht so empfinglich gegenüber Rost? Ansonsten ist das Auto geflegt und macht einen guten Eindruck. Sitze und Fußräume sind sauber. Rostellen sind an dem Auto nicht zu finden, Radkästen sind auch ohne Mängel

Der Rest des Textes folgt in den Kommentaren, da hier nur maximal 4000 Zeichen gestattet sind.

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Sind hier vielleicht noch ein paar Auto-Experten unterwegs, von denen ich mir eine Meinung einholen könnte.

MfG.

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Ist dieser Gebrauchtwagen zu empfehlen - oder Finger weg?!

Schönen guten Tag,

ich habe ein ganz großes Problem. Ich bin Fahranfänger und auf der Suche nach meinem ersten Auto. Ich habe bereits die Wochen davor zwei Autos angeschaut, allerdings entsprachen die garnicht meinen Vorstellungen (mehrere (große) Beulen, Kratzer, defekte Stoßdämpfer usw.). Nun habe ich mir gestern wieder ein Auto angeschaut und jetzt kommt das Problem. Als ich gestern das Auto gefahren und angeschaut habe, hat mir das Auto wirklich zugesprochen und ich habe einen Kauf eingewilligt (bis jetzt "nur" 100€ Anzahlung und Beglaubigung für den Erhalt der 100€, ansonsten bis jetzt nichts). Ich war mir auch gestern sicher, doch kurz danach kam die Unsicherheit und jetzt bin ich mir aufeinmal doch nicht mehr so sicher, ob es die richtige Entscheidung ist. Ich kenne mich leider nicht sehr gut mit Autos aus, deswegen kommt mein Vater immer mit, aber der kann halt auch immer nur das prüfen was er weiß und nicht alles wissen.

Deswegen möchte ich mich hier einmal an die Auto-Experten wenden und eure Meinung hören. Ich weiß es ist schwierig, wenn man das Auto nicht sieht, aber ich möchte trotzdem mal versuchen euch die Lage zu schildern. Bei dem Auto handelt es sich um einen "VW Golf 4 Ocean 1.9TDI" mit 101 PS. Es ist ein Diesel. Nun zu den Fakten. Erstzulassungsjahr: 2003 // Erstzulassungsmonat 11. TÜV ist abgelaufen, aber wir haben im Kaufpreis vereinbart, dass der Händler das Auto über TÜV bringt und es erst dann zu einem Kauf kommen würde. Das Auto ist aus 1. Hand, hat 126.000 km gelaufen und das Scheckheft ist gepflegt (VW-Stempel und Intervalle eingehalten). Dazu wurde der Zahnriemen bei 90.000 km gewechselt und ist im Motorraum belegt. Der Öl-Stand ist gut und die Stoßdämpfer sind auch in Ordnung. Der Motor läuft im Stand sehr ruhig und gleichmäßig und fahren lässt er sich auch sehr gut. Die Lenkung funktioniert reibungslos. Das Auto hat momentan noch Winterreifen drauf, hat aber Sommerreifen im Kofferraum, ist also 8-fach bereift. Die Sommerreifen sind aber runtergekommen, also sind höchstens noch diesen Sommer fahrbar, dann ist Schluss. Und natrülich hat das Auto auch ein paar Gebrauchsspuren, aber dafür ist das Auto halt gebraucht. Markant ist eigentlich nur eine Stelle (siehe. Bild). Dort ist ein Schlag raufgekommen, der das Material leicht eingedellt und den Lack beschädigt hat. Mein Vater meinte man könne dies noch mit ein paar Tricks verschönern, aber was sagt ihr Experten dazu. Ist so eine Stelle gefährlich bzw. droht hier Rostgefahr oder ist der Golf IV nicht so empfinglich gegenüber Rost? Ansonsten ist das Auto geflegt und macht einen guten Eindruck. Sitze und Fußräume sind sauber. Rostellen sind an dem Auto nicht zu finden, Radkästen sind auch ohne Mängel

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Hier nochmal das Bild.

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Schönen guten Tag,

ich habe ein ganz großes Problem. Ich bin Fahranfänger und auf der Suche nach meinem ersten Auto. Ich habe bereits die Wochen davor zwei Autos angeschaut, allerdings entsprachen die garnicht meinen Vorstellungen (mehrere (große) Beulen, Kratzer, defekte Stoßdämpfer usw.). Nun habe ich mir gestern wieder ein Auto angeschaut und jetzt kommt das Problem. Als ich gestern das Auto gefahren und angeschaut habe, hat mir das Auto wirklich zugesprochen und ich habe einen Kauf eingewilligt (bis jetzt "nur" 100€ Anzahlung und Beglaubigung für den Erhalt der 100€, ansonsten bis jetzt nichts). Ich war mir auch gestern sicher, doch kurz danach kam die Unsicherheit und jetzt bin ich mir aufeinmal doch nicht mehr so sicher, ob es die richtige Entscheidung ist. Ich kenne mich leider nicht sehr gut mit Autos aus, deswegen kommt mein Vater immer mit, aber der kann halt auch immer nur das prüfen was er weiß und nicht alles wissen.

Deswegen möchte ich mich hier einmal an die Auto-Experten wenden und eure Meinung hören. Ich weiß es ist schwierig, wenn man das Auto nicht sieht, aber ich möchte trotzdem mal versuchen euch die Lage zu schildern. Bei dem Auto handelt es sich um einen "VW Golf 4 Ocean 1.9TDI" mit 101 PS. Es ist ein Diesel. Nun zu den Fakten. Erstzulassungsjahr: 2003 // Erstzulassungsmonat 11. TÜV ist abgelaufen, aber wir haben im Kaufpreis vereinbart, dass der Händler das Auto über TÜV bringt und es erst dann zu einem Kauf kommen würde. Das Auto ist aus 1. Hand, hat 126.000 km gelaufen und das Scheckheft ist gepflegt (VW-Stempel und Intervalle eingehalten). Dazu wurde der Zahnriemen bei 90.000 km gewechselt und ist im Motorraum belegt. Der Öl-Stand ist gut und die Stoßdämpfer sind auch in Ordnung. Der Motor läuft im Stand sehr ruhig und gleichmäßig und fahren lässt er sich auch sehr gut. Die Lenkung funktioniert reibungslos. Das Auto hat momentan noch Winterreifen drauf, hat aber Sommerreifen im Kofferraum, ist also 8-fach bereift. Die Sommerreifen sind aber runtergekommen, also sind höchstens noch diesen Sommer fahrbar, dann ist Schluss. Und natrülich hat das Auto auch ein paar Gebrauchsspuren, aber dafür ist das Auto halt gebraucht. Markant ist eigentlich nur eine Stelle (siehe. Bild). Dort ist ein Schlag raufgekommen, der das Material leicht eingedellt und den Lack beschädigt hat. Mein Vater meinte man könne dies noch mit ein paar Tricks verschönern, aber was sagt ihr Experten dazu. Ist so eine Stelle gefährlich bzw. droht hier Rostgefahr oder ist der Golf IV nicht so empfinglich gegenüber Rost? Ansonsten ist das Auto geflegt und macht einen guten Eindruck. Sitze und Fußräume sind sauber. Rostellen sind an dem Auto nicht zu finden, Radkästen sind auch ohne Mängel

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Nun zu den Dingen die mich im Nachhinein zum Nachdenken gebracht haben. Als ich ins Auto einstieg wollte ich zum Test gleich mal das Radio anmachen. Ging jedoch nicht. Es handelte sich hierbei noch um das Originalradio. Laut dem Verkäufer ging das Radio noch vorgestern, nun aber nicht mehr, ist das verdächtig? Ich dachte mir dann halt, dass man das alte Radio einfach auswechseln kann, aber könnte der Radioausfall auch andere Ursachen haben? Ich habe nämlich Angst das eventuell doch hohe Kosten auf mich zukommen könnten und es nicht mit einem einfachen Radiowechsel getan ist. Eine weitere Auffälligkeit war, dass beim Lichtcheck eine einzige Glühbirne defekt schien, nachdem wir die Motorhaube zu machten, ging diese jedoch wieder an. Was kann das für Ursachen haben?Und jetzt zu dem Punkt der mir persönlich im Nachinein doch ein bisschen Bauchschmerzen macht. Ich habe natürlich auch den Kofferraum begutachtet und auf den ersten Blick fiel sofort auf, dass die Bodenabeckung fehlt, aber das ist ja das kleinste Problem, diese kann man sich ja auch noch woanders besorgen. Dabei habe ich mir aber auch gleich die Reserveradmulde angeschaut. Diese war leicht angefeuchtet, darf das sein? Also es stand kein Wasser in der Mulde, aber wenn man mit dem Finger durchwischte war dieser mit einem leicht feuchten Belag bedeckt, es war halt nicht staubig/trocken. Mein Vater meinte das wäre eventuell Schwitzwasser, was sagt ihr Experten dazu?Und dann hat es im Kofferraum noch etwas komisch gerochen, jedoch habe ich die Vermutung das dieser Geruch eher von den Sommerreifen kommt, die anscheinend die ganze Zeit im Kofferraum lagen oder können Reifen keinen Gestank verursachen. Oder könnte es von der leicht angefeuchteten Reserveradmulde kommen?Außerdem waren an den beiden Säulen der Rücksitze, also an der C-Säule, an der Stoffverkleidung der Säulen oben Flecke zu erkennen, die leichte schwarze Ränder hatten. Der Stoff war außerdem abgelöst. Mein Vater meinte, dass versucht wurde den Stoff wieder an die Säule zu kleben, was die Flecken am Stoff erklären würde. Aber müsste der Stoff dann nicht auch an der Säule kleben? Der Verkäufer konnte uns dazu nämlich nichts sagen, weil er das Auto für jemand anderen verkauft, der Aufgrund eines Trauerfalls nicht anwesend sein konnte. Hat jemand vielleicht sogar Erfahrung mit diesen Autos. Ist das vielleicht eventuell doch ein Zeichen für Wassereinfluss mit dem befleckten Stoff oder kann sich die Verkleidung wirklich irgendwann mal ablösen, schließlich ist der Wagen halt auch schon gut 11 Jahre alt. Der Stoff an der Säule war in dem Moment aber trocken, jedoch hat es auch nicht geregnet. Zur Sicherheit habe ich auch nochmal den Boden abgetastet, aber hier war alles trocken im ganzen Auto.Das hört sich vielleicht ein bisschen peinlich an, aber ich war erst echt überzeugt von dem Auto, doch als ich Zuhause war, wurde ich irgendwie nachdenklich und deshlab möchte ich mir nochmal ein paar Meinungen zu dem Auto einholen, bevor ich es mir wirklich kaufe. Was denkt ihr darüber, nachdem Ihr euch die geschilderten Fakten durchgelesen habt. Ich würde mich echt freuen, wenn sich jemand die Mühe macht und auf meinen Text detailliert eingehen würde. Mir ist das nämlich wirklich wichtig, denn es soll mein erstes Auto sein und ich habe Angst davor einen Fehlkauf zu landen. Das Auto gefällt mir nämlich immer noch richtig gut und die Laufleistung ist mit 126.000 km auch Spitze, denn das findet man eigentlich kaum noch bei einem Golf IV, aber trotzdem verunsichern mich die anderen Fakten und deswegen würde ich mich über die Hilfe von ein paar Auto-Experten freuen. Ich soll für das Auto mit TÜV nämlich 3600€ bezahlen, ist der Preis gut für die Laufleistung von 126.000 km. Mir ist es nämlich wichtig ein ordentliches Auto zu haben, denn ich fahre bald 400 km in der Woche.

MfG.

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Ich brauche Hilfe bei einem Arduino-Programm!

Hallo liebe Arduino Freunde,

ich habe angefangen mich mit Arduino zu befassen, nun bin ich mal die Beispiele durchgeforstet und bin unter LiquidCrystal auf CustomCharacters gestoßen. Das ist folgendes Programm:

include

LiquidCrystal lcd(12, 11, 5, 4, 3, 2);

byte heart[8] = { 0b00000, 0b01010, 0b11111, 0b11111, 0b11111, 0b01110, 0b00100, 0b00000 };

byte smiley[8] = { 0b00000, 0b00000, 0b01010, 0b00000, 0b00000, 0b10001, 0b01110, 0b00000 };

byte frownie[8] = { 0b00000, 0b00000, 0b01010, 0b00000, 0b00000, 0b00000, 0b01110, 0b10001 };

byte armsDown[8] = { 0b00100, 0b01010, 0b00100, 0b00100, 0b01110, 0b10101, 0b00100, 0b01010 };

byte armsUp[8] = { 0b00100, 0b01010, 0b00100, 0b10101, 0b01110, 0b00100, 0b00100, 0b01010 };

void setup() {

lcd.begin(16, 2);

lcd.createChar(0, heart);

lcd.createChar(1, smiley);

lcd.createChar(2, frownie);

lcd.createChar(3, armsDown);

lcd.createChar(4, armsUp);

lcd.print("I "); lcd.write(byte(0)); lcd.print(" Arduino! "); lcd.write(1);

}

void loop() { int sensorReading = analogRead(A0);

int delayTime = map(sensorReading, 0, 1023, 200, 1000);

lcd.setCursor(4, 1);

lcd.write(3);

delay(delayTime);

lcd.setCursor(4, 1);

lcd.write(4);

delay(delayTime);

}

Ich habs auch alles so aufgebaut bekommen, allerdings zeigt mir das Display nur "armsDown" und "armsUp" an, warum zeigt, aber es soll mir ja mindestens einmal "heart", "smiley" und "frownie" anzeigen, warum tut er das zur Zeit nicht, findet vielleicht einer von euch den Fehler?

Ich würde mich sehr über eine hilfreiche Antwort freuen.

MfG.

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Vielen Dank schonmal.

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Bei dem Text wo die Aufgabe stand, handelt es sich um "Die Affeninsel" von Robert Musil. Vielleicht hilft das ja jemanden weiter, um hier zu helfen.

Ich hoffe es kommt noch jemand der mir helfen kann, denn ich weiß grad wirklich garnicht was ich hier machen soll..

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