Hallo,

Ich bin im Begriff einen Audi Q3 Sportback Diesel, Automatik, BJ 2020 als Audi Gebrauchtwagen Plus zu erwerben.

Vom Verkäufer wurde mir für 41€/Monat auf 48 Monate eine Servicerate angeboten. Enthalten sind darin:

-Inspektionen

-Motorölwechsel inkl. Ölfilter (Verbrenner Motoren)

-Ölwechsel Automatikgetriebe inkl. Filter

-Ölwechsel Haldex

-Ersatz Luftfilter, Pollenfilter, Kraftstofffilter, Gasfilter, Zündkerzen

-Wechsel Bremsflüssigkeitswechsel

-Einstellen Scheinwerfer

-Reinigung Wasserkasten

-Ersatzwagen für den Zeitraum der Wartung/Inspektion

Ausgeschlossen davon sind Lack-/Karosseriearbeiten; Nachfüllflüssigkeiten (Scheibenwischer Waschanlage, AdBlue, Nachfüllöl); Kosten der HU

Hat jemand mehr Erfahrung damit? Inspektionsintervalle sind alle 15.000km/12 Monate. Lohnt sich das Angebot oder kommt man nach Erfahrungswerten besser weg wenn man auf den Monatspreis verzichtet und die Inspektionen so bezahlt?

Grüße,

Brauchte für die Arbeit n größeres Gefäß für Tee und hatte keine Thermoskanne zur Hand. Hab dann spontan so nen 1 Liter Stadionbecher vom Football in Frankfurt aus Hartplaste angesackt. Jetzt kommt mir nachträglich nur der Gedanke ob das so ne gute Idee war. Kann da irgendwas passieren wenn ich das Wasser direkt nach dem Kochen aus dem Wasserkocher da rein fülle, lösen sich da irgendwelche giftigen Stoffe, oder hält das Material die Temparaturen ab?

Vielen Dank für eure Antworten

LG

Grüße,

Für mich wird es jetzt als junger Kerl Zeit fürs erste (selbst bezahlte) Auto, nachdem ich jetzt ne ganze Zeit lang den alten Clio von meinem Vater gefahren bin.

Frei nach dem Motto jung, keine Ahnung von Autos - aber nach der Ausbildung n Stapel Geld auf'm Konto hab ich meine Augen Modelltechnisch auf nen gebrauchten Q3 von Audi gelegt.

Nun hab ich mir einige Kandidaten rausgesucht, darunter auch mit der Spezifikation 2.0tfsi (Baujahre 15 und 16). Mein Vater, der da ein wenig mehr Ahnung und sich belesen hat, meinte jetzt jedoch das genau diese 2.0tfsi Modelle nen absolut unsaglich hohen Öl-Verbrauch hätten. Das bezieht sich von dem was er weiß aber nur auf Baujahre bis 2007.

Lange Rede kurzer Sinn:

Sind die 2.0tfsi Modelle aus den neueren Baujahren auch noch die großen Öl-Schlucker, beziehungsweise waren sie das überhaupt Mal? Sollte so ein Detail den riesen Einfluss auf die Kaufentscheidung haben, oder ist der Ölverbrauch eher Nebensache?