Es befindet sich ein Sensor ungefähr mittig Unterseite Motorblock (Kurbelwellensensor) und ein Sensor linksseitig Motoraussenseite (Nockenwellensensor) ueber den Keilriemen...

Letzteres kann man leicht selbst wechseln... Da nur eine Schraube zu loesen ist. .

Beide Sensoren haben oft selbe Fehlermeldung.

Erst den oberen austauschen und gucken ob Fehler verschwindet.

Wenn nicht unteren.

Da es ausgeschlossen ist das beide Deffekt sind reicht ein Sensor erstmal.

Bleibt Fehler bestehen dann ist es die Steuerkette...

Habe selbiges hinter mir. 🤭