Scheinbar kann mir keiner die Antwort geben aber ich denke ich habe es selbst heraus gefunden..
Es scheint mir so als ob am Wahlhebel für die Fahrstufen, rechts die Einbuchtung bei einem Multitronic Getriebe ein wenig tiefer angebracht wurde als bei einem Tiptronic.
Bei den Modellen. Ab 2000 bis 2002 scheint die Einbuchtung bei der Tiptronic ziemlich mittig zu sitzen und bei der Multitronic ganz unten.
Wenn dem nicht so ist könnt ihr mich gerne korrigieren denn dies war nur eine Vermutung aufgrund von vielen vergleichen.