HABE BISHER NUR GUTE ERFAHRUNGEN GEMACHT.FAHRE DEN DRITTEN BMW UND HABE DIESE NUR GETAUSCHT GEGEN MEHR LEISTUNG.VON 318i (E21) ZU 520i (E28) UND SEIT 2 MONATEN EINEN E34 Bj.1989 WIEDER 520i.WER DEN 6 ZYLINDER ORDENTLICH BEHANDELT UND WARMFAEHRT HAT LANGE SPASS DARAN.ALS YOUNGTIMER FAN UND TAEGLICH BENUTZER DIESER AUTOS TRAU ICH KEINER MARKE MEHR ALS BMW

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WENN DIR DER W123 ZUSAGT,SCHAU MAL ZU BMW.E28 SPRICH NEN 5ER.520I MIT 6Z ABSOLUT GENIAL ZU FAHREN .DURCHZUGSTARK UND IM VERBRAUCH AKZEPTABEL.ICH FAHRE DEN NACHFOLGER ALSO E34 ALS 520I UND KOMME MIT 12L/100KM AUS.SOLLTEST DU DIE WARTUNG ERNST NEHMEN UND DEN WAGEN WARM FAHREN (UEBRIGENDS RATENSWERT BEI JEDEM AUTO)VORM LOSJUBELN KANNST DU LANGE FREUDE AN EINEM IMMER SELTEN WERDENER YOUNGTIMER HABEN.ACHSO,BITTE MACH NICHT DEN FEHLER DEN WAGEN DURCH RIESEN SPOILER UND SUPER BREITE SCHLUPPEN ZU VERUNSTALTEN.WENN TUNING DANN RETRO

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Ja es wird ein gefragter Youngtimer

BEDINGT DURCH BAUART/ANTRIEB UND STUECKZAHL KANN MAN SICHER DAVON AUSGEHEN DAS IN ABSEHBARER ZEIT SICH DER GEBRAUCHTWAGEN PREIS STABILISIEREN WIRD UM SPAETER ZUM SAMMLER-PREIS AUFZUSTEIGEN.SIEHE MODELLE WIE LANCIA DELTA ODER ESCORT SOWIE SIERRA COSWORTH

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