Alles Quatsch. Bei dem was du sagst empfehle ich dir die wr125x. Mit einer Enduro kannst du dich nicht gut in die Kurve legen und musst davor immer extrem abbremsen. Du kannst auf die wr125x auch mischreifen draufpacken, sodass du auch Kontrolle im leichten bis mittleren Gelände hast. Bei Nässe empfiehlt sich das allerdings nicht. In Deutschland macht eine Enduro nicht so viel Sinn weil überall verbote sind. solltest du dich für die wr125r entscheiden rate ich dir keine Stollen/ sportenduroreifen aufzutragen, ansonsten wirst du alle 2k km neue profile besorgen müssen. Zudem hat die Yamaha wr125x einen Aufpreis von etwa 750€