Die einzig Erklärung die es dazu gibt liegt am Kraftstoff selber.Denn ein Dieselmotor ist bekannterweise ein Selbstzünder und der Kraftstoff sehr fein eingespritz werden muss.Die Zeit die der eingespritzte Kraftstoff vom Einspritzbeginn bis zur Selbstzündung braucht heisst ZÜNDVERZUG und liegt im Bereich von 1-2 ms.Und diese Zeitspanne kann man nicht kompensieren indem man wie bei einem Benziner einfach früher einspritzt und durch eine Zündkerze zündet,da der eingepritzte Diesel eine gewisse Temperatur zur Selbstzündung braucht.aus diesem Grund muss der Dieselmotor Luft so verdichten damit die nötige Temperatur zur Selbstzündung erreicht wird.Und das höhere Drehmoment kommt vom höheren Mitteldruck der durch die hohe Verdichtung (ca 25:1)nötig ist.Die Max.Drehzahl liegt bei ca 6000U/min