Hi Sani,
zwar ist der Beitrag schon ein wenig älter, aber eine solche Frage taucht immer wieder auf.
Zunächst einmal: Ruhig Blut ;-)
Dieser "Theorieblock" in der praktischen Prüfung ist formell betrachtet nicht prüfungsrelevant. Der Prüfer darf dich zunächst nicht durchfallen lassen, nur weil du vielleicht die Antwort auf die Frage "Wie alt darf die Bremsflüssigkeit sein" nicht weißt. Allerdings brichst du mit diesem Teil das Eis zwischen dir und dem Prüfer. Das bedeutet, dass du jetzt schon die Chance hast ihm zu zeigen, dass du gut vorbereitet bist, und das gehört zu den Dingen, die der Prüfer sehen will.
Erfahrungsgemäß stellen Prüfer entweder gar keine Fragen oder die Fragen sind auf das Wesentliche reduziert und / oder sehr einfach. Du brauchst also die Umrechnungstabelle für den Lastenindex auf dem Motorradreifen nicht auswendig lernen. Bereite dich auf die Basics vor, die du aller Wahrscheinlichkeit nach bereits in der Ausbildung gelernt hast.
Basics wie die Mindestprofiltiefe solltest du jedoch im Kopf haben, denn das ist nicht nur in der Prüfung wichtig, sondern auch für deine persönliche Sicherheit.
Ich habe mal einen groben Auszug (es gibt wie oben bereits genannt wurde noch mehr Dinge, die dich der Prüfer fragen könnte) in einem Blog-Beitrag beschrieben:
Die praktische Motorradprüfung - was fragt der Prüfer?
Viele Grüße und DLzG
Boris
