Hallo,

ich Lasse gerade meinen Audi S3 8V Limousine von 2014 umbauen

er kriegt Audi S3 CJX (2014)

Motorrevision komplett,

(CJX Motor MQB EA888 Gen.3) Upgrade auf Stahlpleuel und Schmiedekolben, verstärkte Lagerung Kurbwelwelle / und Pleuel

Upgrade Turbolader IS500 Turbo Inlet + Turbo Outlet Wagner Ladeluftkühler Intake Mod

Downpipe mit HJS Katalysator Euro 6 komplette Montage

Softwareanpassung ECU und DSG Stage 3

LOBA Motorsport HD Pumpe (Raildruck bis 230bar)

Upgrade DSG Kupplung

Danach hat der Audi etwa 640 Nm, dabei macht mir das Getriebe schon sorgen

Launch Control mache ich generell nicht aber halt ab und an mal kickdown, wird das halten ? Ich weiß das es nicht für so viel ausgelegt ist kann mir aber auch net vorstellen das es nach na Woche dadurch kaputt geht.
daher wie ist eure Einschätzung hat jemand Erfahrung ?
kann man das verstärken ? Wenn ja wo/bei wem ? Was würde sowas kosten im Falle wenn es kaputt geht ?

ich weiß das es Riskant ist und will bitte nicht hören… „ wieso macht man dann sowas „ oder „ hol dir lieber ein anderes Auto „ möchte einfach nur mal ein paar Einschätzungen was ihr dazu sagt, da VW die ganze DSG Geschichte patentiert hat und anscheinend gibt es da auch nicht wirklich Ersatz, aber ich lasse mich gerne belehren.
Danke im Voraus .