Zunächst einmal freuen wir uns, dass Sie sich für ein Atera Produtk entschieden haben und geben Ihnen gerne ebenso einen Rat für die Zukunft (auch wenn Ihr Problem bereits gelöst wurde).

In Ihrem Fall ist es wahrscheinlich, dass Sie den Träger bei der Montage versehentlich etwas überspannt haben.

Um den Träger dann von der Kupplung abzunehmen, benötigen Sie zum Lösen von der Kupplung einen hohen Kraftaufwand. Hier ist der Hinweis zum Krafteinsatz der vorherigen Antwort ein guter Tipp. Dieser hohe Krafteinsatz ist bei der Montage nicht notwendig (siehe unten).

Wichtig ist, dass Sie das Schloss öffnen können. Dann bitte einmal versuchen mit viel Kraft (evtl. auch ruckartig oder zu zweit versuchen) den Spannhebel nach oben zu drücken.

Wenn Sie den Träger beim mächsten Mal montieren beachten Sie bitte folgendes:

Alle Atera Heckträger werden durch einen Spannmechanismus an der Anhängerkupplung befestigt. Dieser Spannmechanismus umfasst maximal 4 Raststufen (diese werden durch hörbare Clicks beim Herunterdrücken des Spanngriffs markiert). In welcher Stufe der Träger fest wird, ist vom Durchmesser des Kugelkopfes der Anhängerkupplung abhängig.

Bei den meisten Kupplungen muss der Spanngriff nicht ganz nach unten in die Horizontale gebracht werden, eine 45 - 60 Grad Position ist oft ausreichend. Überspannen Sie den Mechanismus nicht durch zu viel Krafteinsatz.

Testen Sie bereits in der ersten Klemm-/Click-Position, ob sich der Träger noch auf der Anhängerkupplung seitlich verdrehen lässt. Ist dies nicht möglich und kann der Schlüssel im Schloss gedreht werden, so können Sie mit dem Beladen des Trägers beginnen. Lässt sich der Träger noch verdrehen und das Schloss nicht schließen, drücken Sie den Spanngriff herunter in die nächste Raststufe. Wiederholen Sie diesen Vorgang bis der Träger sich nicht mehr auf dem Kugelkopf bewegen lässt und das Schloss schließt.

Anbei noch ein Link zu unserem Montage-Video:

https://youtu.be/8WZIAl5Ij_c

Viel Freude mit Ihrem Fahrradträger und eine schöne Radsaison!

Ihr Atera Team

Hallo MissMountain, zunächst freuen wir uns sehr, dass Sie sich für ein Atera Produkt entschieden haben. Bei der Montage des Trägers sind kurz zusammengefasst folgende Punkte sehr wichtig: 1. Träger muss vollumfänglich auf die Kupplungskugel gesetzt werden. D.h. die Verschlusslasche muss die Kugel komplett umschließen (niemals nur am Mittelpunkt der Kugel ansetzen). 2. Träger loslassen bzw. ablegen und mit dem Auge kontrollieren, ob der grüne Ring am Kupplungsindikator ersichtlich ist. Dies signalisiert Ihnen, dass der Träger korrekt sitzt (Kupplungskugel wird vollständig umschlossen). 3. Nun den Hebel mit gedrückten Knopf ca. 20 Grad drücken, Knopf dann loslassen und weiter drücken bis in die erste Raststufe (Click Geräusch ist hörbar, kann von der Lautstärke jedoch mal leiser oder mal lauter sein) In der Regel wird der Träger sogar in der ersten Raststufe richtig fest. Je nach Durchmesser der AHK muss man evlt. noch weiter runter drücken. In dieser Position steht der Verschlusshebel tatsächlich relativ weit nach oben ab. Dies ist allerdings normal. Bei Ihnen scheint der Träger fest zu sein. Der Hebel scheint nur noch nicht richtig in der Endposition eingerastet zu sein. Versuchen Sie diesen minimal nach unten zu drücken oder etwas nach oben zu ziehen bis er arretiert. Dann lässt sich auch der Schlüssel drehen (ist blockiert, da Hebel noch nicht in der endgültigen Raststufe sitzt). Dass der Hebel Ihnen nun im Weg ist, ist ärgerlich. Jedoch sind wir uns sicher, dass Sie durch ein Versetzen der Räder eine geeignete Montagekonstellation finden werden. Bislang hatten wir hier noch keine Probleme. Wir hoffen, dass es nun gelingt. Ansonsten wird Ihnen Ihr Atera Händler vor Ort sicherlich gerne helfen können. Wir wünschen Ihnen allzeit Gute Fahrt. Ihr Atera Team.