Hallo mein Motorrad Honda CM200T 4 takt keine Wasserkühlung stand sehr lange (mehr als 8 Monate). Beim starten (kalter zustand) kommt relativ viel weißer Rauch aus dem Auspuff. Insbesondere dann, wenn ich etwas Gas gebe.

Dieser Rauch kommt verstärkt vom linken Auspuff. Nachdem der Motor 1min gelaufen ist kommt auch weißer Rauch vom rechten Auspuff (aber weniger als vom linken Auspuff).

Könnte es sein, dass das Öl von oben, also im Bereich der Ventile in den Brennraum gelangt ist, wegen der langen standzeit.

Motorrad war dauerhaft auf dem seitenständer. Deshalb viel Qualm aus dem linken Auspuff? (Seitenständer auf der linken Seite)

Wird Öl verbrannt oder ist es Wasserdampf?

Öl neu gewechselt und Ölstand ist in Ordnung. Traue mich nicht den Motor lange laufen zu lassen.

Bild 1 Leerlauf kalter zustand Bild 2 1/4 bis 2/4 gasstellung im kalten Zustand

Mein Motorrad Honda CM200T, 4 Takt, Zulassung 1985 will nicht starten. Das Motorrad startet mit Starthilfe-Spray direkt. Sobald ich aber nur kurz am Gashebel ziehe säuft es ab. Mein Vergaser ist ein Keihin PD 26a Vergaser mit eine Schraube an der Seite (glaube Leerlauf-Schraube) und eine andere Schraube besteht aus Messing oder Kupfer...( mit eine Art Nadel) von unten nach oben verschraubt) an der Vergaserseite zum Motor.

Benzinleitung neu Tank sauber Hahn neu Batterie neu Spannung überprüft und is voll im Saft Motorrad bei Startversuch auf Neutral geschaltet

Ich bräuchte also Hilfe bei der Einstellung der Schrauben bzw. eine Erklärung wie man den Leerlauf einstellen kann.

Habt bitte Nachsicht mit mir. Ich bin relativ neu in der Thematik.

LG Akeel