Moin, ich habe mein 100cm³ China Quad (Bj 2007) aus Kindheitstagen wieder in meinem Besitz und möchte das Teil nun zum Laufen bekommen. Das Quad hat original Alarmanlage, Lichter vorne und hinten, Motor-Not-Aus-Strippe hinten falls man runterfliegt, E-Starter und Zündschloß. Ich habe nun den fetten Kabelbaum und all den Schnickschnack rausgeworfen, da das Ding "nackig" laufen soll. Ich habe 2 neue Leitungen von Batterie zum Anlasser gelegt (Masse und Plus fürs anlassen), das funktioniert auch, der Anlasser dreht. Doch ich bekomme keine Zündfunken.
Auch wenn das Quad eine Batterie hat, bekommt er doch die Zündfunken aus der Magnetzündung, oder? Schließlich ist Links neben dem Motor mit der Kurbelwelle verbunden ein rotierendes, permanent magnetisiertes Rad (Rotor & Strator), welches die Zündimpulse liefern sollte, da ein Gnubbel an einer Stelle des Rades ist, welches pro Umdrehung einen Kontakt berührt. Problem ist, aus dieser "Magnetzündung" führen 5 Kabel - 1 x Masse, 1 x der Kontakt, der pro Umdrehung einmal berührt wird und 3 weitere, die ich nicht zuordnen kann. Zum "Zündverteiler" (ist nur ein 1 Zylinder 4-Takter) gehen 2 Kabel (Masse und Plus für Zündfunken). Vom "Zündverteiler" aus geht nur ein Kabel zur Zündkerze.
Welches Kabel von der Magnetzündung muss ich mit dem Zündverteiler verbinden?
Masse ist klar, aber die Anderen 4 habe ich nun alle ausprobiert, aber es kommen trotzdem keine Funken. Muss ich da ein paar Kabel miteinander verknoten, dass der Magnetzündung ein steckender Zündschlüssel vorgetäuscht wird?
Der originale Kabelbaum ist hier zu finden: https://www.ebay.de/itm/196068763269?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338703919&toolid=20006&customid=s%3AGS%3Bpt%3A0%3Bd%3AD%3Bsi%3A200%3Bct%3A%3Bad%3A%3Bii%3A196068763269%3Bpr%3A%3Bcd%3A%3Bgc%3AEAIaIQobChMIqfHk6tqghAMV6zoGAB2XjQonEAQYASABEgIkC_D_BwE
Ich danke für jede Hilfe.
Viele Grüße,
AYaXOnE