Du musst 20ml 0w-30 Öl auf der Linken und 10ml davon auf der Rechten einfüllen.
Also in das Casting der Gabel. Das 3wt Öl ist in der Charger Kartusche, da würde ich aber wenn die neu ist nicht drumbasteln.
Das ist ganz stark subjektiv. Einen besten Reifen gibt es einfach nicht, genauso wie den besten Hersteller. Habe VeeTire, Maxxis, Schwalbe, Onza und Continental probiert, Continental ist für mich nicht zu gebrauchen, die Stollen sind viel zu klein um bei Regen etc. zu fahren, das ist bei den anderen deutlich besser.
Am besten zu fahren fand ich VeeTire und Schwalbe, aber da macht sicherlich jeder seine eigene Erfahrung.
In Willingen bist du mit einem Hardtail sogar sehr gut aufgehoben, macht dort deutlich mehr Spaß als mit einem Fully. (Wohne Recht nah dran).
Bis auf die Downhill Strecke kannst du alles dort fahren.
Wie die anderen hier erwähnt haben hat der Verkäufer noch gar nichts gemacht, selbst bei Fahrrädern als Sperrgut hat DHL bei mir immer max. 2 Werktage gebraucht, egal von wo aus Deutschland auch während Corona.
Meiner Erfahrung nach haben die Händler selbst für die langen Lieferzeiten gesorgt, sobald es bei DHL war, ist es am nächsten Tag angekommen.
Also mach dem Verkäufer mal Feuer unterm Hintern, nicht, dass er dich abgezogen hat oder so.
Kannst du machen aber der Schaltwerk Käfig ist nicht lang genug um den 50 oder 52t Gang zu schalten.
Wenn du diesen Käfig: https://r2-bike.com/GARBARUK-Schaltwerkkaefig-SRAM-11-12-fach-fuer-Kassetten-bis-50-Zaehne
an dein Schaltwerk baust kannst du 12 Fach fahren, brauchst halt noch einen 12 Fach Schalthebel dazu.
Andere kaufen sich täglich Zigaretten, ich denke der Preis ist relativ, jeder hat halt ein anderes Hobby.
Aber hier Mal ein paar günstige Bikes aus dem Bikemarkt (würde ich eBay Kleinanzeigen immer bevorzugen)
Bergamont Straitline mit 27,5/26" Mullet Aufbau. Für den Preis ehrlich unschlagbar, mein erstes Bike für ca. 800€ war schlechter von den Komponenten her. Ich kann den Preis ehrlich nicht glauben für ein 2015 Modell. - https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1419656-bergamont-straitline-7-0-modell-2015-grosse-s
YT Tues, älteres Modell aber für den Anfang richtig gut. Gerade als Anfänger wird man mit 26" Rädern eigentlich gezwungen eine ordentliche Technik zu haben und gute Linien zu wählen. - https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1411216-yt-industries-yt-tues-al-gr-s
Ansonsten kannst du ja noch selber weiter schauen, so viele Bikes gibt es im Bereich unter 1000 nicht. Im schlimmsten Fall würde ich noch einmal 150€ draufrechnen für einen Fahrwerksservice, müsste eventuell gemacht werden.
Mach am besten einen kleinen Service und Wechsel dabei die Staubabstreifer und das Öl im Casting. Da die Gabel nicht so alt ist brauchst du die restlichen Dichtungen nicht wechseln.
Es gibt dazu ein sehr gutes Video von RockShox: https://youtu.be/YiHZNfKZnaU
Wenn du nicht gerade Sam Pilgrim bist, der eh alle zwei Tage neues Zeug bekommt, solltest du nicht so schlecht mit deinen Sachen umgehen wie er.
Ich halte es für sehr schwierig die Standrohre so abzukleben, dass unter keinen Umständen irgendwo Lack dran kommt. Würde sie lieber auseinanderbauen (lassen) und dann kann man nach den lackieren zeitgleich nen Service machen und sie sieht nicht nur aus wie neu, sondern ist auch von innen frisch.
Wie der Hut schon sagte, ein brauchbares Fully für den Preis gibt es nicht. Und du möchtest ja auch noch sehr bergablastig und in den Bikepark fahren...
Wenn du mit Jobrad schon so fleißig sparst bitte nochmal zwei lila Scheine drauflegen, dann hast du wenigstens schon ein solides Einsteiger Bike.
Oder halt gebraucht kaufen, im IBC Bikemarkt gibt's auch Räder die sehr nah am Neuzustand sind, weil die vllt 3-4 gefahren worden sind und die dann kein Bock mehr hatten oder das neue Modell gekauft haben.
Zwar selber nicht gefahren aber die Threads im mtb-news Forum, die über Probleme mit dem Rahmen und speziell den Shapeshifter betreffend berichten sind länger als der Mariannengraben tief ist.
Gibt mittlerweile auch ein Teil eines Users, dass den Shifter ersetzt und die Geometrie fest in einer Position hält, weil die gerne Mal plötzlich einfach umspringen oder in gar keiner Position mehr verweilen.
Wenn du dir so ein Teil gleich mitbestellst ist das vllt gar kein Problem :D leider reagiert Canyon da auch nicht groß und sagt lediglich es gibt keine Probleme.
Generell würde ich mangels Support bei Canyon die Finger davon lassen.
Verstehe den Trend zu diesen Protektoren nicht... Diese sind aus dem Motocross Bereich und sind extra dafür um aufwirbelnde Steine und Dreck abzuhalten. ("Roost Protection")
Sie sind nicht dafür ausgelegt wirklich auf sie zu fallen, wenn du dich damit heftig auf den Rücken ablegst sitzt du im Rollstuhl.
Der einzige der wirklich in Frage kommen würde wäre der Leatt 4.5, da dieser auch einen richtigen Brust und Rückenschutz bietet (wegen dem zusätzlichen 3DF Material), nahezu alle anderen dieser Panzer (anderer Hersteller) bieten diesen nicht. Daher heißen sie auch Brustpanzer.
Das was der Leatt 2.5 da verbaut hat ist so dünn und wird dich bei keinem Sturz Schützen, sowas kann ich dir auch ausm 3D Drucker machen.
Da ich diese vom Aussehen ganz schick finde hatte ich diese auch bereits in Echt daheim, aber wieder zurückgeschickt, der "Schutz" bei den meisten ist einfach ein Witz, da kann ich den gleich weglassen.
Würd eher sagen eine der dünnsten Gabeln die es gibt. Es gibt noch Gabeln mit 38 oder 40mm Standrohren, früher von Marzocchi gab es noch dickere Gabeln soweit ich weiß.
Weiß aber auch nicht was das für ein Vergleich sein soll, kommt man jetzt an und vergleicht wer die dickste Gabel hat?
Fände auch alles über 20€ frech. Für den Fachmann ist das eine Sache von maximal. 15 Minuten.
Diese "Art" ist eine Downhill -> Doppelbrückengabel, welche meist über 200mm+ Federweg verfügt.
Das Modell was auf dem Bild abgebildet ist allerdings Schmutz.
Warum sollte es 26" sein wenn du hauptsächlich Trails fahren möchtest?
Bei deinem doch ganz gutem Budget für den Gebrauchtmarkt würde ich eher in ein relativ aktuelles Bike mit 27,5" oder 29" mit passender Rahmengröße investieren.
Bei den alten Bikes sind Gabel und Dämpfer oft länger nicht gewartet worden (weil sie eben älter sind) und generell auch was Ersatzteile angeht wird es da irgendwann Recht eng.
Ich würde dir den Bikemarkt empfehlen, da sind die Verkäufer oft technisch versierter und wissen was sie da anbieten, dort kannst du die Bikes auf nach deinen Kriterien sortieren und dann versuchen ein gutes zu finden. Generell habe ich dort nur postive Erfahrungen gemacht, bei Bike abholen sogar mal extra im Bikepark getroffen mit dem Verkäufer zum testen.
Wie sind denn die restlichen Einstellungen der Gabel, also Druck und Zugstufe?
Weiß jetzt nicht was du mit klein meinst, aber je nach Drop ist es ziemlich normal, dass eine 150mm Gabel nah an die Grenze kommt wenn du ins Flat kommst.
Anmerkung zu meiner Antwort:
Gerade Plastik-Scheibe, wird erst durch das Brillengestell in Form gebracht:
Schon vorgeformtes Glas, direkt in Form, keine Verzerrungen in der Sicht...
Im Idealfall hast du immer 2+ Gläser zum wechseln mit. (Im Bikepark/mehrtägigen Touren, sonst halt vor der Tour schauen)
Wenn es regnet bzw. sehr dunkel ist sollte man ein klares Glas benutzen, aber wenn die Sonne richtig knallt wäre ein getöntes/verspiegeltes Glas von Vorteil, damit wirst du nicht geblendet und deine Augen bekommen nicht so viel Licht ab.
Eine Ausnahme bei sehr dunklen Verhältnissen könnten die Oakley Prizm Gläser sein, die zwar verspiegelt aussehen, aber die Sicht irgendwie trotzdem aufhellen und den Kontrast verstärken. Außerdem sind bei diesen Gläsern deine Pupillen in einer "neutralen Stellung" und bei schnell wechselnden Lichtverhältnissen hast du trotzdem keine Probleme.
Zum Beispiel wenn du ein klares Glas anhast und es dunkel ist, sind deine Pupillen stark geweitet und wenn du dann in einen hellen Bereich fährst wirst du halt kurz geblendet bzw. die Pupillen passen sich an.
Den Rahmen kann ich dir nicht empfehlen, sogar live in Winterberg gesehen wie er gebrochen ist.
Der gute hat keinen Ersatz dafür bekommen, da er eine andere Bremse verbaut hat. Also Service soll da auch unterirdisch sein, suchen sich immer eine Ausrede um dir nichts ersetzen zu müssen.
Die sind nur so populär weil viele influencer von denen gesponsert werden, aber die bekommen auch jedes halbe Jahr ein neues Rad.
Wenn es so in Richtung Freeride gehen soll, wäre eventuell das Propain Spindrift oder das neue Commencal was für dich? Sehen auch viel besser aus.
Was meinst du mit verstellt sich? 12 Fach Schaltungen müssen eben sehr penibel eingestellt werden und gerade sowas billiges wie die SX Eagle läuft einfach nicht so gut.
Musst bedenken nach einer Zeit kann sich der Schaltzug längen, dann muss man die Zugspannung halt nachjustieren.