Das machen was dein Fahrlehrer sagt.
Wenn du das Gefühl hast er ist nicht zu gebrauchen dann unbedingt die Fahrschule oder Fahrlehrer wechseln. Der Fahrlehrer ist das A und O beim LKW Führerschein. Er setzt die wichtigen Grundsteine.
Das richtige "Gefühl" die Spur zu halten dauert.
Meist sagt man das man nach 1-2 Jahren erst routiniert fahren kann. Stimmt auch.
Ansonsten wie immer:
Du fährst ein großes Teil. Demnach hast du viele Verantwortung. Sei dir über die toten Winkel bewusst und habe immer die Spiegel im Auge. Wer viel in den Spiegel schaut, ist "immer" up2date.
Wenn du mal durch Käffer fährst wo es eng ist und dir kommt einer entgegen: anhalten. Auch wenn du später da locker durchfährst.. Wenn du dir nicht sicher bist immer anhalten. Ist die bessere Alternative als die Reifen über den Bordstein zu Jagen. Die Reifen sind deine Versicherung, nie vergessen.
Ansonsten lass dich nicht unter Druck setzen und mach dein Ding. Brauchst du 4 Anläufe für eine Rampe wo MASSIG Platz ist, ist es eben so. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Du wirst nach der Fahrschule erst einmal richtig auf die Fresse fallen. Das ganze drum herum um den Beruf erklärt Dir kein Fahrlehrer. Und das RICHTIGE Fahren lernst du wie gesagt erst im Beruf.
Sattel, Tandem, oder Drehschemel.. Alles machbar und kein Problem.
Das ein Sattel rückwärts einfacher ist wie ein Drehschemel... Naja.. Diesen Spruch haben einige Drehschemelfahrer schon bereut. Ist es NICHT.
Gruß