Steht nirgends, dass die eine Zulassung hat - Illegal
Hey, hatte das auch, als mein Tank fast leer war. Halte den einen Knopf unter dem Bildschirm ein paar Sekunden gedrückt und dann sollte das verschwinden. Außerdem kannst du bei den 2 Trips die Kilometer genauso wieder auf 0 setzen.
Ist ja schön, dass du auf andere Rücksicht nimmst, aber sobald du etwas da dran veränderst, erlischt deine Betriebserlaubnis.
Es kann sein, dass du alle Fragen mindestens 2mal hintereinander richtig beantworten musst, damit du 100% bekommst. Aber selbst wenn du keine 100% hast kannst du auch die Prüfung bestehen. Ist nur ein grober Richtwert.
Es kann sein, dass du alle Fragen 2× richtig (Prüfungsreif) hintereinander beantworten musst, damit du 100% bekommst. Aber wenn du dir schon so sicher bist, dann kannst du auch ohne 100% die Prüfung ablegen.
Nein, im Gegenteil. Es ist mega toll. Vorallem, wenn man sich das Geld (oder den Anteil) selber ehrlich verdient hat. Glückwunsch dir.
Die erzählen bestimmt viel, wenn der Tag lang ist. Ich schaffe auch mit meiner Yzf keine 135km/h (tacho). Ab 120 kommt man in den Begrenzer und das macht kein Spaß mehr...
Kann man nicht sagen, aber schau vielleicht selber nach, ob an beweglichen Teilen etwas hängen geblieben ist. Und du kannst die Teile bei der Gelegenheit auch einsprühen/einfetten. Wenn das nicht hilft, dann solltest du, wie hotrod66 schon geschrieben hat es von einer Werkstatt oder jemanden, der sich auskennt überprüfen lassen.
Es bringt dir keine Leistung und selbst wenn, dann müsstest du eh am Besten zu einer Komplettanlage greifen. Und das bringt bei 125ern trotzdem nichts. Ich verstehe dich, aber dieses Geld wirst du nur in den "Klang" investieren. Insofern, wie der Auspuff eine E-Nummer oder ähnliches hat und für dein Modell passend zugelassen ist, sollte nichts mit der Garantie passieren... am Besten beim Händler bzw. Vertragswerkstatt einmal Anrufen und fertig
Ich meine sie hat eine Ganganzeige. Aber, selbst wenn nicht, du gewöhnst dich dran. War auch vorher skeptisch, aber nach einer Woche hatte ich es schon raus. Man hört zudem ja auch, wann man schalten sollte.
Tank doch einfach Super 95... Es bringt dir 0% teureren Kraftstoff zu Tanken, da dieser lediglich eine höhere Oktanzahl hat und der Motor sich darauf nicht einstellt. Heißt im Klartext gleicher Nutzen für mehr Geld -> Geldverschwendung.
Mein Fahrschulmotorrad hatte Abs. Meine aktuelle Maschiene hat keines und ich habe bis jetzt kein Mal gehabt, wo meine Räder blockierten, außer als ich es wollte. Fahr mit der Fahrschulmaschine und spar die das Geld. Das wirst du später noch für Tanken, Inspektionen, Werkzeug etc gebrauchen können.
Ja, man kann einen mitnehmen. Man sieht ja auch den Soziussitz und die Fußrasten.
Bei den 125ern gibt es keinen Unterschied bei der Leistung und deshalb sind "Supersportler" nur Aussehen. (außer paar km/h bei der Endgeschwindigkeit) Du kannst damit auch problemlos durch die Stadt fahren, musst dir aber bewusst sein, dass es nicht das Bequemste ist und du nicht viel mitnehmen kannst. Wenn du etwas gefunden hast, das dir gefällt, fahr vorher probe und schau, wie gut du draufpasst und ob es für dich angenehm ist. Ich fahre selber eine Yamaha Yzf-r und würde diese auch weiterempfehlen, aber auch Motorräder, wie die Ktm Duke, Yamaha Mt, Honda cbr oder Aprillia Rs4.
Ist eine Yamaha YZF-R125 RE06
Helm kann man nicht genau sagen
Lg
Ich hätte vielleicht eine sichere und auch optisch gute Alternative. Es gibt auf Polo, Louis etc Motorradjeans (mit herausnehmbaren Knie und Hüftprotektoren).
Habe mir selber eine Cargo bestellt und wurde nicht enttäuscht. Passt gut, schützt gut und sieht gut aus. Die Hosen sind in vielen Fällen auch abrieb-, reiß- und schnittfest. Da musst du mit +-90€ aufwärts rechnen.
Lg
An sich sollte es auf keiner 125er ein Problem geben. Nur wenn du noch einen Beifahrer mitnehmen willst wird es problematisch. Du beschleunigst einen Ticken langsamer und die Endgeschwindigkeit reduziert sich.
Ich dachte auch zu viel darüber nach. Es ist wie die Fahrstunden davor, nur das im Auto noch ein Mann sitzt und zuschaut. Abfahrtskontrolle, Grundaufgaben und freie Fahrt, mehr ist es nicht. Der Prüfer hat es schwerer dir den Führerschein zu streichen, anstatt dir den zu geben und der erwartet keine Höchstleistung. Meine Prüfung ging im Endeffekt 30min und der Prüfer hat nur mit dem Fahrlehrer gequatscht und nichtmal auf mich geschaut... Sei selbstsicher, freundlich und pünktlich und fahr so, wie du es gelernt hast. Du schaffst das schon. Viel Glück.
Wenn du die an der Wand meinst, glaube ich haste Schwein gehabt. Ich meine die blitzen nur von vorne. Es gibt aber auch in Tunneln die Türme, kommt drauf an in welchen Tunnel. Viel Glück an dich und drive safe :D
Hey, hatte das Gleiche mit meiner Yamse, ist höchstwahrscheinlich die Batterie. Außerdem haben in NRW die Fahrschulen wieder offen. Theorie sowie Praxis sind wieder machbar (Auch die Prüfungen). Ruf am besten deine Fahrschule an.
Lg