Eine sehr gute Frage. Grundsätzlich muss man unterscheiden, ob die Abholung von Personen Teil der regelmäßigen Arbeitsleistung und als solche arbeitsvertraglich fixiert ist. Falls ja, ist der "kleine" Personenbeförderungsschein erforderlich. Falls die Beförderung nur gelegentlich und eher zufällig erfolgt, dann nicht. Das gilt auch für Nachbarschaftshilfen oder gemeindliche Arztfahrten-Angebote. So lange keine Bezahlung erfolgt, die über die Kostenerstattung hinausgeht, liegt keine gewerbliche Personenbeförderung im Sinne der gesetzlichen Regelungen vor.

Das könnte ich jetzt auf drei Seiten völlig korrekt und vollständig erklären, aber dann kapierst du's wahrscheinlich nicht. Drehzahl bedeutet zunächst mal die Drehzahl, mit der sich die Kurbelwelle des Motors pro Minute dreht. Grob gesprochen entwickelt er umso mehr Leistung, je schneller die Kurbelwelle dreht. Dein Auto hat auch ein Getriebe mit meist 5-6 Gängen. Das sind unterschiedliche Übersetzungen, du hast das sicher auch schon beim Fahrrad mit Schaltung erlebt. "Berg rauf" = kleiner Gang, hohe Drehzahl (egal ob beim Strampeln oder für den Motor), aber genug Leistung, um den Berg hoch zu kommen. Bequemes Fahren auf ebener Strecke benötigt nur wenig Leistung, also hoher Gang, niedrige Drehzahl und dennoch hohe Geschwindigkeit. Du kannst dir das auch auf google mal grafisch anschauen, wenn du "Leistungs- und Drehmomentkurven" eingibst.

Die "Rollerautos", FS-Klasse S, sind bauartbedingt nur bis 45 km/h zugelassen und dürfen daher nicht schneller gefahren werden. "Tuning" mit Geschwindigkeitserhöhung bringt die Betriebserlaubnis zum Erlöschen und ist auch Fahren ohne Führerschein.

Ein Zahnriemenwechsel in einer guten "freien" Werkstatt wird nicht mehr als 300 Euro kosten, die Teile kannst du im Internet kaufen. Ein frischer Zahnriemenwechsel ist ein gutes Argument, wenn du das Auto verkaufen willst. Wahrscheinlich würde der Original-Zahnriemen noch eine ganze Weile länger halten, aber irgendwann geht er kaputt - ohne Vorwarnung. Und je nachdem ob dein Motor einen Ventil-Freilauf hat oder nicht, kann das im schlimmsten Fall einen Motor-Totalschaden bedeuten. Wenn das Auto ansonsten o.k. ist, dann sind die 300 Euro gut investiert.

Auf den Homepages vieler Karthersteller und vor allem bei den Kartteilehändlern findet man oft Fotos von Rahmen - da könntest du Maße abnehmen und dich anregen lassen. Es macht aber wirklich keinen Sinn, ein Chassis selbst zu bauen. Das nötige Rahmenrohr ist sehr teuer, der Rahmen muss sich gezielt verwinden können, sonst ist das Kart unfahrbar und Rahmen sind wirklich oft mit "Geheimnissen" (Erfahrungswerten) der Hersteller gebaut. Kauf dir einen Rahmen oder zur Not ein gebrauchtes Kart (mit 4-Takt-Motor!), dann hast du schnell und kostengünstig Kart-Spaß.

Einigermaßen "frische" Autos haben eigentlich einen guten Unterbodenschutz. Falls doch ein neuer drauf soll, dann müssen erst lose Teile des originalen Unterbodenschutzes entfernt werden und falls vorhanden, Roststellen ausgeschliffen und mit einem Rostschutz-Grund gestrichen werden. Erst dann den neuen Unterbodenschutz auftragen.

Wenn das Auto tatsächlich reif für diese aufwändige (wenn gut gemacht) Arbeit ist, dann sind andere Unterflur-Teile auch korrodiert, die Bremsleitungen oder Bremssättel z.B. Diese Bauteile musst du dann auch aufbereiten lassen.

Für 2.000 - 3.000 Euro kriegst du Autos, die du 2-3 Jahre bei geringen Kosten fahren kannst.

ich verwende selbst apple-Rechner. Meines Erachtens tut dir der Kopf nicht weh, weil der Bildschirm zu hell wäre bei völlig runtergeregelter Leuchtkraft, sondern ganz im Gegenteil, da es dich unbewusst zu sehr anstrengt, bei dem dann auch schlechten Kontrast überhaupt noch kleine Details problemlos zu erkennen.

Weniger als die Minimalhelligkeit kannst du nicht einstellen, höchstens noch mit einer 18 % - Graufolie auf dem ganzen Bildschirm. Aber ich halte das für Unfug.

Zoll fällt nicht an, da sowohl Polen als auch Deutschland EU-Mitglieder sind. Und die EU ist "Zollunion", von wenigen Ausnahmen abgesehen, die Kanaren z.B. Allerdings wird die deutsche Umsatzsteuer in Höhe von 19 % fällig bei der Einfuhr, dafür bekommst du die polnische Umsatzsteuer rückerstattet, falls das Fahrzeug noch nicht ins Eigentum eines Letztverbrauchers übergegangen ist. Ein Kfz.-Händler kann dir auch eine Ausfuhrbescheinigung ausstellen und du zahlst dann nur den Kaufpreis ohne polnische Mehrwertsteuer.

Grundsätzlich ist's ein Garantiefall, für den du dich an den Händler wenden solltest, der die Bahn verkauft hat. Aber wahrscheinlich liegt nur eine ganz kleine Ursache vor, die du selbst beheben kannst. Prüfe mal, ob die Schlitze der Stromleiter sauber sind, keine Brösel oder Goldklumpen drin....

Dann tausch die Autos mal auf den Fahrspuren der Bahn. Und prüfe bei dem stehen bleibenden Fahrzeug, ob sich die Vorderräder frei drehen.