Der Ortsfaktor gibt die Kraft an, mit der eine Masse infolge der Schwerkraft von einem Planeten angezogen wird.

Auf der Erde sind das im Mittel 9,81 Newton, mit denen eine Masse von 1kg von der Erde angezogen wird. Auf dem Mond ist es deutlich weniger, auf anderen Planeten mehr.

Infolge der Anziehungskraft wird ein Gegenstand, den man nicht festhält, natürlich beschleunigt (er "fällt runter").

Der Ortsfaktor heißt daher im "echten Leben" Fallbeschleunigung.

Ortsfaktor ist ein Wort, das sich Pädagogen ausgedacht haben, in der echten Physik ist es unbekannt...

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Plastik ist ja nun mal nicht gleich Plastik, so viel dürfte doch schon mal klar sein.

Richtig schlimm bei der Verbrennung ist PVC wegen des Chlorgehaltes, bei dessen Verbrennung kann hochgiftiges Dioxin entstehen. Früher wurde PVC für vieles verwendet und gerne, wie das damals so war, auch verbrannt. Daher wissen heute viele, dass beim Verbrennen von "Plastik" wirklich gefährliche Giftstoffe entstehen können.

PVC ist aus diesen Gründen jedoch in Deutschland für Verpackungen verboten und auch in anderen Anwendungen nur noch selten zu finden (Mangels guter Alternativen sind Kabelisolierungen allerdings häufig noch aus PVC, weswegen man Elektrokabel wirklich nicht ins Feuer werfen sollte.)

Plastikverpackungen sind in Deutschland (man kann das am PE oder PP Zeichen darauf auch sehen) also schon lange in der Regel aus Polyethylen oder Polypropylen, chemisch also reinen Kohlenwasserstoffen ohne irgend etwas anderes darin. Diese verbrennen daher zu CO2 und H2O, wenn allerdings Sauerstoff fehlt, dann kann natürlich, genau wie bei Holz, Ruß und / oder CO entstehen.

Dies hat mir ein Brandsachverständiger auf ausdrückliche Nachfrage auch bestätigt.

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Das ist kein Problem, man legt das Dokument in A4 (!, nicht A3!) an und skaliert beim Druck auf A2 hoch. Das kann jeder Druckertreiber, wenn man es drucken lässt, muss man das nur dazu sagen.

Bei der Erstellung muss man nur entsprechend kleiner arbeiten, also z.B. die Schriftgröße 8 wählen, um im Ausdruck Größe 16 zu erzielen und die Grafiken natürlich auch 5 cm breit, wenn sie im Ausdruck 10 cm breit sein sollen.

Bei Bildern muss man aufpassen, dass die Auflösung reicht.

Das Ganze klappt absolut problemlos mit Word, ich habe das schon zig mal so gemacht.

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Der Unterschied zwischen "zwecks" und "wegen" entspricht einem dahinterstehenden Ursache-Wirkung Prinzip. Die Begriffe zu vertauschen bedeutet einen logischen Fehler:

Hinter "zwecks" steht das Ziel der im folgenden beschriebenen Handlung, hinter "wegen" die Ursache.

"Wegen deiner Frage habe ich recherchiert" bedeutet, dass die Frage die Ursache dafür ist, dass ich recherchiere.

"Zwecks deiner Frage habe ich recherchiert" wäre daher falsch, denn die Frage selber ist ja nicht das Ziel der Recherche.

"Zwecks Beantwortung deiner Frage habe ich" wäre hingegen richtig, denn die Beantwortung der Frage war ja das Ziel meiner Recherche.

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Das hat mit der Fahrstabilität zu tun. Ein Fahrzeug mit Hinterradlenkung besitzt aus Gründen der Fahrwerksgeometrie und Fahrdynamik, die sich hier nicht so einfach erläutern lassen, keinen stabilen Geradeauslauf und würde daher bei etwas höherer Geschwindigkeit sofort ins Schleudern kommen. Daher sind nur langsame Fahrzeuge, bei denen es auf Wendigkeit ankommt (Gabelstapler!) mit Hinterradlenkung ausgerüstet.

Kurz umrissen ist es so: Der sogenannte Nachlauf führt bei den Vorderrädern dazu, dass sie z. B. bei einer Auslenkung nach rechts, von alleine nach links "drücken", sodass das Fahrzeug sich stabilisiert. Bei den Hinterrädern wäre es umgekehrt und eine kleine Abweichung würde sich selbst verstärken sodass das Heck ausbricht und das Fahrzeug schleudert.

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Kraftstoff + Luft --> Wärmeenergie ( + Abgase) durch Verbrennung. Aus der Wärmeenergie machen Kolben und Kurbelwelle dann z.T. Bewegungsenergie, der Rest Wärmeeenergie wird im Kühler und mit dem Abgas abgeführt.

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