Bei 2G wird nach der Landung (kein spaß) eine „Hard Landung inspection“ vom Captain gemacht.

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Also rein theoretisch sollte da nichts passieren, da walkie-talkies die du wahrscheinlich meinst (eher billig) auf einem ganz anderen Frequenzband unterwegs sind als Flugzeugradios. Flugzeugradios sind sogenannte VHF-Radios (Very High Frequency). Allerdings macht die Airline ihre eigenen Regeln und sagen allgemein: jegliche Art von Geräten mit Sendefunktion müssen sobald an Board des Fliegers ausgeschalten sein! Ich hoffe ich konnte dir helfen

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Also erstmal: In konventionellen Reiseflugzeugen (Zum Beispiel der Airbus A320) fliegst du niemals Lichtgeschwindigkeit. Lichtgeschwindigkeit in der Fliegerei bedeutet Mach 1.0 (1235km/h). Der A320 hat eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 0.82. Zu den Scheinwerfern: Der Airbus hat einige Arten von Scheinwerfern. Die die du meinst sind wahrscheinlich die sogenannten Landing Lights. Der Name kommt davon, dass man diese, dadurch dass sie so ein grelles Licht von sich geben, nur unmittelbar vor Start einschaltet und sie erst nachdem man über 10.000 Fuß (3km) ist wieder ausschaltet. Andersherum werden sie beim Sinken bei 10.000 Fuß wieder eingeschaltet. Die Landing Lights haben 3 Positionen: ON, OFF RETRACTED. Bei RETRACTED sind die Lichter im Rumpf des Fliegers eingefahren, bei OFF werden sie ausgefahren aber gehen nicht an und bei ON wird der Lichtstrahl eingeschalten. Was wirst du sehen: Nichts. Da 2 der insgesamt 3 Scheinwerfer sich an der Unterseite der Flügel und der 3 am vorderen Fahrwerk befinden. Die Physik dahinter haben dir ja schon viele hier erklärt da bin ich raus. ^^ Allerdings kann ich dir sagen das die ausgefahrenen Scheinwerfer den aerodynamischen Widerstand des Fliegers um 3% erhöhen. Dies wiederum bewirkt, dass mehr Gas (Thrust) gegeben werden muss und dadurch wird mehr Engine Power benötigt was den Spritverbrauch erhöht. Mögen die Airlines gar nicht…. Sprit ist für die heilig…..Ich hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen!

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Ein Arzt ist dazu verpflichtet, jedem Patienten zu helfen. Punkt

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