Antriebskraft, Widerstandskraft und Trägheitskraft sind Begriffe aus dem Alltag.
Ich erkläre es mit einer kleinen Autofahrt:
Das Auto steht. Ohne Motor wirst Du es auch durch gutes Zureden nicht fortbewegen können.
Du brauchst den Motor also als Antrieb.
Deswegen Antriebskraft.
Der Porsche-Motor hat mehr Antriebskraft als ein Roller.
Was ist wichtig und warum brauche ich diese Antriebskraft?
Ich muss das Gewicht des Fahrzeugs beschleunigen und ich muss ständig die Widerstandskraft überwinden.
Was ist diese Widerstandskraft?
Wenn ich den Motor während der Fahrt abschalte, wird das Auto wieder langsamer und bleibt schließlich stehen.
Das liegt daran, dass die Räder auf dem Straßenbelag rollen. Dadurch entsteht Reibung. Der Asphalt wird warm und man hört das typische Autogeräusch. Das verbraucht Energie, die von der Geschwindigkeit des Autos weggenommen wird.
Zusätzlich muss dass Auto durch die Luft gezwungen werden. Das merkt man als Fahrtwind, wenn man die Hand oder den Kopf aus dem Seitenfenster hält.
Auch das Wegschieben der Luft durch das fahrende Auto ist wie das Rollen auf dem Asphalt ein Widerstand.
Nun geht es noch um die Trägheitskraft:
Fährt man schnell in eine Linkskurve, so wird man im Auto nach rechts gegen die Beifahrertür gedrückt.
Das liegt daran, dass der eigenen Körper sich so wie bisher schön weiter geradeaus bewegen möchte, er also träge ist.
Das Auto fährt aber nach links, weil da jemand am Lenker dreht.
Also entweder arbeitet das Auto gegen die Trägheitskraft an und fährt in die Linkskurve.
Oder es schafft das nicht und bleibt träge. Es geht geradeaus weiter, oft gegen einen Baum oder in den Graben.
Physikalisch geht es um Geschwindigkeit und wenn sich die Geschwindigkeit oder ihre Richtung ändern soll, um Beschleunigung.
In der Physik spricht man von Impulserhaltung. Die Geschwindigkeit und ihre Richtung wird sich niemals ändern, wenn man keine Kräfte ausübt.
Das merkt man kaum im Alltag, da überall Kräfte auftreten. Es klappt aber im Weltraum wunderbar.
Für die Beschleunigung braucht man Kraft.
Weil das Auto Masse hat, also ein Gewicht in Kilogramm, brauche ich Kraft, um es zu beschleunigen, abzubremsen oder die Fahrtrichtung zu ändern.
Diese Kraft nennt man Trägheitskraft.
Die Formal lautet "F = m * a".
Die Buchstaben kommen aus der englischen (auch lateinischen) Sprache:
Kraft (Force) = Masse * Beschleunigung (Acceleration)
Und es geht um Reibung, weil Stoffe wie Reifen und Asphalt gern aneinander kleben. Das zu trennen - also weiter zu fahren - kostet ebenfalls Kraft, um die aneinander klebenden Stoffe wieder zu trennen.
Und schießlich geht es um den Luftwiderstand. Man muss die Luft, die dem Auto im Wege steht, weg schaffen. Auch dafür braucht man Kraft. Denn auch die Luft hat Masse.
