Bestes Tutorial für den Download & Installation von WotLK findest du hier: http://iblizz.net/tutorial/world-of-warcraft-335a-download-und-installation.16.html
Technisch gesehen ist die 777 neuer, der A340 wird auch gar nicht mehr produziert.
Ich halte von Ryanair persönlich nicht besonders viel. Es kommt mir einfach total billig vor, wenn mitten im Flug auf einmal Rubbellose verkauft werden... :D
Rein statistisch gesehen ist es aber heutzutage ziemlich egal, mit welcher europäischen Airline du fliegst.
Ein Flugzeug hat immer eine maximale Passagierzahl, also die maximale Zahl an Personen, für die das Flugzeug ausgelegt ist (z.B. durch Sicherheitsauflagen, weil das Flugzeug im Notfall noch schnell evakuiert werden können muss etc.)
Dazu gibt es noch die typische Bestuhlung, die meist unter der maximal zulässigen Passagierzahl liegt. Die kommt daher, dass die meisten Airlines das Flugzeug nicht einfach so voll packen wollen, wie es nur geht, sondern Sitzplätze in mehreren Klassen anbieten (typischerweise Economy, Business und First Class). Da die höheren Klassen mehr Platz verbrauchen, ist die maximale Sitzplatzzahl dann auch niedriger.
Beispiel Airbus A321-200:.
Die Maschine ist von der Flugsicherheitsbehörde für maximal 220 Passagiere zugelassen. In den typischen Konfigurationen (3 Klassen) fasst das Flugzeug 185 Personen (kannst du hier nachlesen: http://www.flugzeugdaten.de/plane/airbus-a321-200.html)
Noch krasser ist der Unterschied beim A380: Der A380-800 ist für bis zu 853 Personen ausgelegt, Emirates z.B. lässt aber nur knapp 500 Sitzplätze einbauen.
Hier siehst du relativ übersichtlich alle Airbus-Familien, die es gibt: http://www.flugzeugdaten.de/manufacturer/airbus.html
Aus deiner Liste gibt es bisher lediglich den A340, dieser wird von Airbus aber nicht mehr produziert. Aber man darf gespannt sein, was die Zukunft bringt.
Optisch kannst du die Flugzeuge vor allem an ihrer Länge unterscheiden.
A318, A319, A320 und A321 stammen alle aus der gleichen Flugzeug-Familie, der A320-Familie von Airbus. Das Basismodell der Familie ist der A320, der A321 ist eine verlängerte Version, der A319 wurde im Vergleich zum A320 verkürzt. Der A318 ist eine noch weiter verkürzte Variante.
Airbus verwendet dieses Konzept, da Airlines die Flugzeuge der A320-Familie so viel leichter warten können, weil der Aufbau der Flugzeugzellen sehr ähnlich ist. Auch Piloten können leichter flexibel auf verschiedenen A320-Familien-Varianten eingesetzt werden, da die Cockpits gleich aufgebaut sind - wahrscheinlich auch ein Grund, warum sich die A320-Familie so gut verkauft.
Auf dieser Seite hier findest du die Unterschiede ganz übersichtlich erklärt: http://www.flugzeugdaten.de/series/airbus-a320-familie.html
Guck mal hier, da siehst du die gängigen Boeing-Modelle samt Untermodelle, technischen Daten und Bildern: http://www.flugzeugdaten.de/manufacturer/boeing.html
Einfach mal die technischen Daten der beiden Flugzeuge miteinander vergleichen, dann fallen die Unterschiede sofort ins Auge: http://www.flugzeugdaten.de/series/boeing-777.html
Die Reisegeschwindigkeit variiert je nach Flugzeugtyp und Flughöhe (da in höheren Schichten mit niedrigerem Luftdruck bei gleichem Verbrauch schneller geflogen werden kann).
Ausgewiesen wird von den Herstellern bzw. Airlines meistens die wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit. Wie genau die bei einzelnen Flugzeugtypen ist, kannst du z.B. hier nachgucken: http://www.flugzeugdaten.de
Eines der schnellsten großen Passagierflugzeuge ist übrigens die 747-SP mit über 1.000 km/h: http://www.flugzeugdaten.de/plane/boeing-747-sp.html
Die Boeing 737-800 (meistverkauftes 737-Modell) fliegt bis zu 876 km/h schnell.
Die ganzen technischen Daten von dem Flugzeug, inklusive der Reise- und Maximalgeschwindigkeit, kannst du dir bei Interesse ja mal hier angucken: http://www.flugzeugdaten.de/plane/boeing-737-800.html
Wenn du noch weiter an diesem Thema interessiert bist, kann ich dir folgende Website nur empfehlen: http://www.flugzeugdaten.de/plane/boeing-747-8-intercontinental.html
Da siehst du z.B. die kompletten technischen Daten von der neuen Boeing 747, inklusive den ganzen Geschwindigkeiten, also Reisegeschwindigkeit, Maximalgeschwindigkeit und Take-Off-Geschwindigkeit. Kannst ja mal stöbern
Wie im Internet findest du nichts?!
Gibt dazu doch echt gute Websites... Guck mal hier zum Beispiel: http://www.flugzeugdaten.de/plane/airbus-a320-200.html
da findest du direkt das komplette Datenblatt vom Airbus A320-200 inklusive Reise- und Maximalgeschwindigkeit.
Eine Übersicht über die besten Privatserver findest du übrigens hier: http://iblizz.net/
WhatsApp läuft übers Internet, da brauchst du normal gar keine Vorwahl. Das ist ja der Sinn davon, SMS-Ersatz übers mobile Netz, d.h. egal wo du bist, du brauchst nur Internet-Zugang, sonst kostet es nichts.
Das Kabel ist ja nur ein Leiter, d.h. da muss nur Strom durchfließen. Mineralisiertes Wasser dürfte den Stromfluss beeinträchtigen, z.B. könnte es sein, dass der Strom durch das Wasser auch auf der Oberfläche fließt.
Wenn aber alles trocken ist, sollte es da keine Probleme geben.
Nicht bei einer Weide. Das passiert normal bei Bäumen, die ätherische Öle freisetzen, also meist Nadelbäume wie Tannen oder Fichten. An heißen Tagen haben diese dann im Prinzip eine Ölwolke um sich herum, die sich schnell selbst entzündet.
Nun, zunächst müsstest du wissen, in welcher Datei deine Bewerbung abgespeichert ist. Ich vermute einfach mal, dass du das mit Microsoft Word oder vergleichbaren Programmen gemacht hast, das Dokument sollte also in einer .doc oder .pdf-Datei abgelegt sein.
Um diese Bewerbung nun auf den USB-Stick zu kopieren, musst du den Stick in den PC stecken und warten, bis dieser das Speichermedium erkannt hat. Nun öffnest du den Arbeitsplatz (Computer) und wählst dort den USB-Stick per Doppelklick an. Dann machst du einen Rechtsklick auf die .doc oder .pdf-Datei und klickst im nun geöffneten Menü auf "Kopieren". Danach gehst du in das Fenster vom USB-Stick und klickst dort mit der rechten Maustaste auf den weißen Hintergrund, wählst dann "Einfügen" aus. Nun ist die Bewerbung auf dem USB-Stick.
Das Problem ist, dass bei Facebook jede Seite einen Besitzer haben muss, also ein Facebook-Profil einer Privatperson. Um eine Seite anonym zu erstellen, musst du dir also ein anonymes Profil anlegen, also unter falschem Namen und am besten auch unter Verwendung eines Proxy-Servers. Außerdem solltest du immer bevor du dich mit dem Fake-Account einloggst die Cookies deines Browsers löschen, da Facebook dich sonst identifizieren kann.
Das ganze ist nach den Facebook-Nutzungsbedingungen jedoch verboten, du solltest es also besser nicht machen, sonst bekommst du nachher noch Ärger.
Das Fasten ist eine persönliche Sache, man soll auf etwas verzichten, was man sonst sehr viel benutzt oder macht. Was du darfst oder nicht bleibt dabei völlig dir überlassen, das kann dir niemand vorschreiben.
Und wenn man nicht fasten will kann einem das auch niemand verbieten.