kommt darauf an, hier stark runtergebrochen: normalerweise werden, wenn man seinen flugplan in den bordcomputer eingibt, bestimmte höhen zu bestimmten "punkten" assoziiert. wenn man das flugzeug dann im Autopilot nutzt, was fast immer der fall ist, dann sinkt das flugzeug auch automatisch auf die gewünschten höhen.

Jap. Ansonsten wäre es eine sehr teure Angelegenheit.

Warum würdest du ohne Typerating eine 777F bedienen wollen? Rein intuitiv wäre dies natürlich nicht möglich, da die Luftfahrt mit einer der am strengsten reguliertesten Gebiete ist. Ohne Genehmigung kommst du nicht in den Luftraum. Erst recht nicht mit einem Koloss wie der 777.

Pilot sein ist und bleibt noch wahrscheinlich ein lukrativer Job.

Nicht nur, weil die Luftfahrt Arschverdammt vielen Regulationen und Regelungen obliegt, sondern auch, weil Änderungen in der Luftfahrt sehr viel Zeit benötigen.

Vor allem, weil Systeme wie "Autonomes Fliegen" noch extrem jung sind UND weil diese mit die größte Änderung in der Geschichte des Fliegens bringen würde. Bis sowas reguliert, geprüft, genehmigt, usw. ist, dauert das noch eine extrem lange Zeit (Zumindest für kommerziellen Flug, was ja in deinem Fall angesprochen wurde).

Die Analyse von Flugstatistiken ist äußerst komplex, insbesondere aufgrund der Herausforderungen bei der Vergleichbarkeit von Landfahrzeugen und Luftfahrzeugen. Diese Unterschiede resultieren sowohl aus der enormen Geschwindigkeit und der beträchtlichen Reichweite von Flugzeugen als auch aus der Tatsache, dass Flüge oft mehrere hundert Passagiere befördern.

Nichtsdestotrotz existieren eindeutige Erkenntnisse: Das Fliegen zählt zu den sichersten Fortbewegungsmitteln, bedingt durch eine redundante und mehrfach abgesicherte Ausgestaltung sämtlicher Aspekte der Luftfahrt. Ein beispielhafter Aspekt sind die Flugflächen, über die die Kontrolle eines Flugzeugs erfolgt, die üblicherweise dreifach abgesichert sind. Selbst im Falle des vollständigen Ausfalls sämtlicher Systeme besteht die Möglichkeit der manuellen Steuerung des Flugzeugs. Triebwerksausfälle sind äußerst selten und bergen kaum problematische Konsequenzen, da Flugzeuge gleitfähig sind und auch ohne funktionierende Triebwerke sicher operieren können.

Beispielsweise gab es im Jahr 2023 (EU) keinen einzigen Unfall mit Todesfällen.

Die allgemein akzeptierten Statistiken belegen, dass das Fliegen im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln, wie beispielsweise dem Autofahren, signifikant sicherer ist.

Beide Flugzeugmarken, Airbus und Boeing, gelten als verhältnismäßig sicher, wobei jede ihre einzigartigen Vorzüge hat.

Persönlich ziehe ich Airbus vor, hauptsächlich aufgrund des Fly-By-Wire Systems, der Struktur des Flugzeugs (Airframe), des Cockpits und des allgemeinen Fluggefühls.

Omori

Das Ziel ist es, dass die Summe von allen Zahlen in einer Reihe durch Zehn teilbar ist.

Das heißt, die Summe aller Zahlen einer Reihe muss immer mit 0 enden. Siehe hier:

4+1+4+3+8 = 20. Und weil 20 durch 10 Teilbar ist und mit 0 endet, ist das richtig.

Das ist so als würde man sagen "Sind Serien schmutz?"

Es kommt nur darauf an, welchen Anime du meinst. Und auch dann sind die Meinungen verschieden.

Schau das, was dir gefällt. Das ist das beste was du machen kannst!

Meine Empfehlung: Samsung A52.
Der A5 ist zu sehr outdated und macht keinen Spaß mehr. Zudem ist die Software veraltet und sonstiges.

Ich selber hatte das A52 mehr als ein Jahr lang und habe erst vor 2 Tagen selbst auf ein iPhone 13 gewechselt.