Ich hatte es in meiner Werkstatt erfragt und nach dem der nette Mechaniker nachgeschaut hatte, die Info erhalten, das alles o.k. ist. Bezahlen mußte ich dafür nichts.

Die Wirkung der Kühlflüssigkeiten ist gleich. Du musst nur auf das richtige Mischungsverhältnis achten, damit im Winter keine Vereisung erfolgen kann. Wenn Du ein Mischungsverhältnis auf bis -20° (Anteile Kühlflüssigkeit zu Wasser) einfüllst, kann eigentlich nichts schief gehen. Allerdings solltest Du beim eventuellen Nachfüllen bei der gleichen Sorte bleiben (oder das Kühlwasser ganz ablassen).

In deinem handbuch. Oder einen freund fragen der ein wenig ahnung hat.

Der augenscheinlichste Unterschied ist die Farbe: Die meisten haben blaues Kühlmittel, VW hat lange Zeit ein rotes verwendet. Die Zusammensetzungen sind unterschiedlich, diese darf man auf keinen Fall miteinander mischen, die werden sonst aggressiv und greifen das Material im Motor an. Im Zweifel wirklich die Werkstatt fragen oder in der Bedienungsanleitung nachschauen.

Die Antwort von gri1su ist schlichtweg falsch und gefährlich. Die Additive in der Kühlflüssigkeit sollen nämlich u.a. die Motorinnenwände schützen und nicht angreifen. Geh mal auf http://www.veredlungschemikalien.basf.de/ev-wcms-in/internet/deDE/portal/show-contentao/content/EV/EV3/productsmarkets/automotivefluids/glysantin/products

oder frage in Werkstätten, so wie das Regenmacher schon geraten hat

Wenn am Einfüllstutzen für das Wasser kein Hinweis hängt, frag die Werkstatt. Es gibt Automarken, bei denen man nur frei gegebene Zusätze nachfüllen darf. Aber im großen und ganzen ist das Mischungsverhältnis von Wasser und Zusatz wichtiger als die Marke. Oder gebe den Suchbegriff Kühlerflüssigkeit mit der Marke deines Autos bei Google ein. Es gibt für fast jedes Fahrzeug mittlerweile ein eigenes Forum. Und dort bekommst du auch die Antwort.